周日(5月26日),法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,整个世界经济都面临着中国廉价出口产品过剩的风险。于此同时,七国集团财长会议也对中共产能过剩提出一系列批评。
法国经济和财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)资料图。
周日,勒梅尔接受彭博电视台采访时表示:“中国正在生产越来越便宜的工业设备,导致我们的(全球)经济模式存在问题,因为这不仅对欧盟、美国,而且对全球经济构成威胁。”
“我们需要解决这个问题。”他说。
G7国家正在联合起来,对中国产能过剩发起更严厉、更一致的对抗,他们称中共政策威胁到各国国内制造商。
周六,G7财长在意大利北部斯特雷萨结束为期两天的会谈,随后发布一份联合公报称,“我们对中国(中共)全面使用非市场政策和做法表示担忧,这些政策和做法损害了我们的工人、产业和经济弹性。”
公报进一步表示,(G7)官员们将“考虑采取措施,确保公平竞争环境,符合世界贸易组织的原则”。
这标志着G7在公报中对贸易问题所使用的较为中性的措词有所升级。
G7财长峰会之前,美国总统拜登本月宣布大幅提高一系列中国进口产品关税,包括电动汽车、电池、计算机芯片和医疗产品等。拜登也维持了川普政府时期实施的关税,同时提高其它中国商品的关税,包括将电动汽车关税提高四倍至100%以上,并将半导体关税提高一倍至50%。
周六,意大利商业和制造部长阿道夫‧乌尔索(Adolfo Urso)表示,欧盟应效仿美国,通过对中国产品征收关税来保护自身产业。“如果我们不希望欧洲工业被消灭,对中国产品征收更高关税是不可避免的。”他说。
乌尔索特别谈到汽车行业,他说,美国关税的大幅提高,可能会导致中国将出口转向欧洲,从而损害欧盟行业。
中国电动车目前的主要出口目的地是欧盟国家,欧盟的关税只有5%~10%,过去三年,中国对欧洲电动车出口量激增851%。
欧盟针对电动车补贴调查即将结束,可能会采取对中国汽车出口的防御措施。不过,欧盟的潜在关税预计将低于美国。
按照欧盟规定,调查在13个月内完成,这意味着欧盟最快可在7月份之前征收临时关税,并在11月份之前征收最终关税。
勒梅尔在G7财长会议上还表示,成员国需要加强信息交流,对中共产业政策进行共同评估。他还坚称欧盟拥有重建公平竞争环境的所有必要工具。