运送展板车辆来回9900英里日夜兼程穿越高山、森林、湖泊和苔原极具挑战性
End CCP车队抵达阿拉斯加的冰川前,打出“打倒中共恶魔”横幅。(全球退党服务中心提供)
十多名End CCP的义工经过长途跋涉,8月21日在美国最西北的阿拉斯加州的冰川上,展示了“打倒中共恶魔”的横幅,而且车顶悬挂End CCP的展板,在阿拉斯加进行了车游,最艰难的一环是把13块沉重的展板运到远离美国本土、偏远的阿拉斯加州。
8月28日,运送展板的八名队员安全地凯旋回到纽约,他们介绍了这一壮举背后不为人知的千难万险。
阿拉斯加的冰川。(全球退党服务中心提供)
End CCP车队来到冰川前。(全球退党服务中心提供)
登上冰川。(全球退党服务中心提供)
八名运送展板的义工,自驾车穿越极具挑战性的“阿拉斯加公路”(Alaska),完满完成运送展板的任务。(全球退党服务中心提供)
“很多人听到我们自驾车前往阿拉斯加,都瞪大眼睛说:你们疯了吗?”自驾车小组的协调人Cathy说,“懂地理的人都认为我们不可思议,也是不可能做到的。但是如果我们再犹豫或顾虑,End CCP第五季可能就不能成行了。”为了实现完成End CCP车游足迹遍及美国各州的愿望,他们凭着正念上路了。
这些展板上写着“中共不等于中国”“拒绝共产主义(No More Communism)”“中共企图控制世界(CCP Seeks World Domination)”,这些信息在红魔破坏世界的世道中启迪着人心,呼唤着人的良知,是车游的目的,但展板用铝合金或铁皮制作,每块14-20公斤不等,一共13块,如果空运的话,费用很高。为了节省费用,主办方全球退党服务中心决定开车运送过去。运送的任务落到了八名义工身上,他们轮流开着一台装展板的货车和一台吉普车,以自驾的方式把展板运到阿拉斯加,要赶在坐飞机的大部队抵达之前运到,这样才能展开车游。
这是“打倒中共恶魔”(End CCP)环美车游的第五季,“打倒中共恶魔”是全球退党服务中心在2021年发起的创举,那时中共病毒瘟疫一波又一波在美国和全球肆虐,他们通过这种流动传播真相的方式,提醒人们:中共是造成全球新冠瘟疫的罪魁祸首,给全世界带来灾难,那些与中共走在一起的、为中共站台的人尤为危险,呼吁人们拒绝中共,打倒中共恶魔;他们并发起了End CCP全球联署,在全美、全球产生了响应,截止到今年8月29日,全球有444.48万人在EndCCP.com上联署。2021—2022年期间,他们分四次征程,全部完成了美国大陆本土的车游,足迹遍及美国大陆本土48个州,而远离美国阿拉斯加州是他们去到的美国第49州。
阿拉斯加位于北美洲的西北部,接近北极圈,部分地区位于北极圈内,与加拿大接壤,它与美国本土其它州有较远的地理隔离,距离美国本土最近的州——华盛顿州也有约2000英里。6-8月是该州的旅游旺季。
自驾车前往阿拉斯加州的公路叫“阿拉斯加公路”(Alaska Highway)——连接加拿大不列颠哥伦比亚省的道森溪(Dawson Creek)和阿拉斯加的三角洲交界处,这条公路是第二次世界大战期间修建的,穿过不列颠哥伦比亚省、育空地区(Yukon)和阿拉斯加道路崎岖的北部地区,被称为极具挑战性的自驾路线,沿途是偏远的山脉、森林、湖泊和苔原,路况特别复杂,部分路段狭窄且蜿蜒,弯道和陡坡较多,驾驶难度很大。特别是加拿大西北部的育空地区(Yukon)地区,荒无人烟,山脉道路崎岖,公路的服务设施很少,要开很长的路程才有一个加油站或服务区,如果油用光了,那就麻烦了,而且常有暴雨等恶劣天气。
End CCP车队在阿拉斯加州穿越崇山峻岭。(全球退党服务中心提供)
End CCP车队在阿拉斯加州穿越崇山峻岭。(全球退党服务中心提供)
End CCP车队在阿拉斯加州穿越崇山峻岭。(全球退党服务中心提供)
13块展板,每块重量超过14公斤,穿越了加拿大的无人区,被汽车送到阿拉斯加,浩浩荡荡展开车游。(全球退党服务中心提供)
13块展板,每块重量超过14公斤,穿越了加拿大的无人区,被送到阿拉斯加。(全球退党服务中心提供)
End CCP车队经过“阿拉斯加博览会”(Alaska State Fair)。(全球退党服务中心提供)
“这么多次车游,这是最艰难的一次。”队员王少华说,为了赶路,自驾车运送展板的义工们,日夜兼程,风餐露宿,马不停蹄,不敢浪费时间,他们轮流开车,睡觉经常只在车上坐着睡,去程一共只花了四天四宿,就抵达了阿拉斯加,途中只住了两次旅馆,住旅馆也只是为了洗漱并小睡,“一次只睡两三个小时,一次只睡四个小时,只在床上躺一会,就觉得很好了,接着又马上上路了。”
“一路上披星戴月,日夜兼程,风雨兼程,路上有野生动物出没,狼、熊、狐狸、麋鹿,夜晚还听到狼群的嚎叫声。”王少华说,“有时上坡60度,接着下坡45度,经常走盘山路,迂回陡峭。有一段路必须在30小时完成,否则没有地方加油,所以必须抓紧,还要保证车辆不出现状况,这段路途非常艰辛。”
一次,他们遇到了狼群就在附近。队员何欣说:“有一天晚上,油用完了,幸亏车上有备用油,我下车加油,周围一片漆黑,那里是没有路灯的,我听到了一声狼嚎,接着又听到一群狼嚎,如果狼发现了这里有人怎么办?但我没有害怕,坚持把油加完。”
王少华说:“我们全程开了9900英里,必须日夜兼程赶路,还要预留海关通关时间。神奇的是,在我们从纽约出发前15分钟,一个原来没有打算跟我们去的小伙子(何欣的儿子)看到我们可能经验不足,临时决定开他的越野吉普车加入了自驾车队伍,这个会开大货车还懂修车的小伙,在路上发挥了很大作用。如果不是他的加入,很难相信我们能开车走完全程……而且他的车上有卫星导航,在荒无人烟的地区,手机没有信号,全靠他车上的卫星导航,真是冥冥中好像上天知道我们的困难,为我们准备好了!”
路上虽然艰辛,但是却有许多惊喜的鼓励和加持,他们不仅在一天深夜看到了极为难得一见的北极光;有一次,在每个人都感到精疲力尽的时候,突然,天空的云彩彷如一只大手,似乎把他们托起,又似乎为他们引路。队员Cathy说:“那天我们特别疲惫,精疲力尽了,突然,我看到天空的一片云彩就像一只大手,长长的手臂,手掌托着,我赶忙叫大家快看。我就感觉,似乎师父(李洪志先生)在鼓励我们,对我们说:孩子们走吧,师父一直引领着你们!我们所有人看到这一幕都非常兴奋,疲劳顿消!”
路上遇到了北极光。(全球退党服务中心提供)
在自驾车送展板的队员感觉疲惫时,他们看到云彩就像一只大手,似乎把他们托起,也似乎指引着他们,他们受到鼓励,疲劳顿消。(全球退党服务中心提供)
功夫不负有心人,这八名运送展板的队员,终于赶在大部队抵达之前,在8月19日凌晨3点,把展板运到了阿拉斯加主要城市安克雷奇(Anchorage),与当天白天抵达的大部队汇合,第二天(8月20日)至23日展开了旌旗招展、展板吸睛的车游,车队浩浩荡荡,在阿拉斯加引起了热烈的反响。
一次,有一个民众看到车队后,开车一路跟着车队,然后在车队停下来后,他主动上来了解车游的意义,立即登陆EndCCP.com了解并联署;还有一个人在超市碰到他和其他End CCP义工,主动上前询问,表示他非常喜欢看英文大纪元,然后了解中共迫害法轮功的信息,登陆falundafa.org,表示自己想学法轮功。
一次在过海关时,LED货车走商业车通道,海关人员以为他们是做买卖、生意的车辆,队员Cathy向她讲真相说:这是End CCP环美车队,这些队员来自中国,在中国遭受了共产党的迫害,为了寻求自由来到美国,所以要把共产党的迫害和对人类的毒害告诉全世界;队员何欣向她讲了自己的经历:丈夫在儿子一个月大时被关押,坐牢十年回家后,第二年去世了,对儿子的冲击特别大。听到这里,海关人员落泪了,说我了解了你们是信仰团体,你们可以通过了。
完成在阿拉斯加三四天的车游后,运送展板的车队在8月23日早上开始回程。大部队坐飞机,而他们这八个人又再次一头扑进了荒无人烟的“阿拉斯加公路”,经过六天五宿,终于在8月28日凯旋回到纽约,安全地把所有展板运回来了!
他们说,这是一次创举也是一次壮举,为了把打倒中共恶魔(End CCP)的信息传遍天涯海角,传遍世界的每一个角落,再辛苦也值得!