8月29日印尼总统佐科颁布法令,宣布对13个国家免签,其中包括越南、菲律宾、泰国、老挝和缅甸,也包括苏里南和哥伦比亚。但此前呼声最高的中国,却依然不在名单中。有旅友因此评论道:免签了一群,漏掉了中国。
印尼与中国是友好邻邦,往来历史悠久。早在明清时代就有无数福建和广东人下南洋,成为印尼的一部分,为印尼经济发展做出了重要贡献。因此厦门航空很早就飞往雅加达,为两地人民提供交通服务。
中国一直尽力支持印尼发展经济,不仅贷款为它修建高铁,还投资救活了翎亚航空,将其做为国产飞机的海外第一示范点。现在翎亚航空拥有4架A320和2架ARJ21-700,全部都是成都航空调拨的。
所以将中国排除在外,确实不应该。印尼是农业大国,也是旅游大国。它的旅游资源很丰富,有举世闻名的巴厘岛,还有潜水和火山等高端旅游业。印尼的文化遗产很有特色,欧美、澳大利亚和日韩都很喜欢它的古迹,常年游客如潮。
旅游业是印尼的支柱产业之一,本次周边邻国悉数免签,显示出大办旅游的决心。但是连老挝和缅甸这些穷邻居都免签,却不给予人多钱多的中国,印尼心里到底是怎么想的?不担心民航业前途吗?
在拉总看来,印尼做此决定可能有四个原因。一是虽然两国人口众多,但两国交流并不紧密。印尼好几家公司都曾开通过中国航线,例如巴达维亚和鸽航等,但是都倒闭了。中国自媒体宣传印尼时负面新闻多,疫情后出国游客锐减,可能对印尼没有吸引力。
二是国人近些年在周边有一些负面新闻,例如在缅甸“嘎腰子”,在菲律宾开赌场,在新加坡偷住户,在日本捅人,等。这些虽是个别事件,都是小事,但加起来影响了光辉形象。
图:印尼旅游资源丰富 摄:拉上窗帘
图:小巷太窄不适合团队游 摄:拉上窗帘
三是印尼适合自由行,旅游团去的少。巴厘岛是个非常休闲的地方,巷子很窄,不适合团队行进。潜水和火山也都属于个人高端旅游,很少有人报团。但是中国游客出国游以团队为主。而且现在管理严,盘问明显增多,个人游也不容易。
四是中国此前在印尼的投资亏损,可能也损害了声誉。这其中最著名的是印尼鸽航,它引进了一大批新舟60,但没几年便倒闭了。现在雅万高铁情况不明,但翎亚发展可能不及预期,至今未引进第3架ARJ,这些可能在决策时带来了负面影响。
图:印尼鹰航至今未复航北京 摄:zhangmx969
印尼此前曾对中国免签,但游客份额不大。从疫情期间的数据看,2022年雅加达机场长期在800班以上,巴厘岛每日也有400多班,等于说没有中国的客流,印尼过得也挺好。
被排除在免签之外不好受,但考虑到以上情况,以及印尼鹰航至今未恢复北京航线,中国也未对印尼免签等,所以不难理解。不过好在当下随时买票也能去,只不过需要额外支付35美元,属于“落地签”罢了。