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帮中共建墙思科中国裁员 大众车拟关南京厂 许多人将失业

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总部位于加州硅谷的跨国科技公司思科(CISCO)已开始在中国区大裁员,至少300人将失去工作。还有知情者向外媒透露,德国大众汽车(即福斯汽车)的中国合资公司拟收缩产能,关闭其南京工厂。外资撤离中国大陆仍在进行中。今年8月,中国大陆青年失业率升至18.8%,再创今年新高。

2024年2月9日,跨国科技公司思科位于美国加州圣何塞的总部前的公司徽标。

总部位于加州硅谷的跨国科技公司思科(CISCO)已开始在中国区大裁员,至少300人将失去工作。还有知情者向外媒透露,德国大众汽车(即福斯汽车)的中国合资公司拟收缩产能,关闭其南京工厂。外资撤离中国大陆仍在进行中。今年8月,中国大陆青年失业率升至18.8%,再创今年新高。

香港媒体凤凰财经援引多名思科大连员工的爆料称,思科中国区近日开始裁员,部分大连员工已经在9月18日收到裁员通知。预计大连约300名蓝牌(正编)员工人将失去工作。赔偿方案有两个:其一,直接走人,赔偿“N+7”;其二,延迟两个月离职,赔偿“N+5”。

知情人士透露,目前中国区的裁员,主要涉及TAC(技术售后)等岗位的蓝牌员工,估计在三个月内针对红牌员工(非正式员工)的裁员也将开始进行。

此外,有消息指未来思科整体业务大部分或转移到印度或日本。港媒分析称,这意味着除了大连思科之外,后续思科在中国其他地区的业务部门也将进行裁员。

资料显示:思科公司从1994年开始进入中国市场,于2005年10月在上海建立了该公司的研发中心,在2010年1月宣布成立大中华区。

思科曾与中国华为公司进行了长达10年的“战争”,曾控告华为专利侵权并对簿公堂,此后该公司在中国的市场份额就持续萎缩。

最新财报显示,思科公司2024财年的总收入为538亿美元,同比下降了6%。截至7月27日的第四财季,思科净营收为136.42亿美元,同比下降10%;净利润为22亿美元,同比下降45%。外界认为,收入的下降和利润萎缩,是促思科大规模裁员的一大关键原因。

值得注意的是,近期,有不少外资车企都缩减了其中国的业务,大幅降低产能。最新的案例是德国“大众汽车”在中国的合资企业“上汽大众”,正计划关闭南京工厂,并有可能继续关闭更多工厂,以应对中国市场需求放缓的局面。

彭博社的报导,有知情人士透露了上述消息。不过,上汽大众究竟何时关闭南京工厂,目前暂时没有明确的时间表,也尚未决定是完全关闭南京工厂还是将其出售。这些工厂生产的是大众Passat和Skoda汽车,年产能高达36万辆。大众汽车在回应媒体质询时则表示,由于销售量大幅下滑,该公司正在对集团旗下品牌Skoda进行策略评估。

知情人士还透露,位于浙江省宁波市的负责生产Skoda多车型的工厂,此前一度停产数月,大众也考虑关闭该厂。

此外,日系车企本田,也在对其中国市场的业务进行调整,预计将于今年10月关闭其位于广州的工厂,于11月让其位于武汉的工厂“停产休业”。

毋庸置疑,随着这些外资公司关停在中国的部分工厂,收缩其中国业务与产能,将有大批中国籍员工面临失业。

值得一提的是,中共国家统计局9月20日发布的最新数据显示,今年中国全国城镇不包含在校生的16岁至24岁劳动力失业率升至18.8%,这是该数据最近连续三个月上升,也创下了今年以来的新高。

责任编辑: 方寻  来源:新唐人电视台 转载请注明作者、出处並保持完整。

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