亚洲各航空公司周六（29日）紧急处理空中客车 A320飞机的软件故障问题，此前空中客车发起了大规模召回，导致整个亚洲地区的飞机停飞，并在美国一年中最繁忙的旅游周末引发航班混乱。
空中客车紧急召回6000架A320！台湾、美国、日本、韩国航班皆受影响。(图：Shutterstock)
根据《路透》报导，此次召回多达6,000架飞机，占空中客车全球 A320系列机队的一半以上。A320作为亚洲短程航线主力，特别是在中国与印度，伴随经济成长，吸引大量新旅客，使这起 A320软件故障更受关注。
全球监管机构也跟进欧洲航空安全局（EASA）的指示，要求航空公司在恢复飞行前，必须完成 A320软件修复。
知情人士透露，10月底一班捷蓝航空(JBLU-US)从墨西哥坎昆飞往新泽西州纽瓦克的航班因高度急降、造成乘客受伤，是促使空中客车启动 A320软件召回的关键事件。
空中客车在完成技术分析后，于周六（28日）通知全球客户立即停止使用该版本软件的飞机。
此次召回被视为空中客车55年历史上规模最大的事件之一，发生在 A320超越波音737、成为史上累积交付最多的民航机型后的短短几周内。
美国联邦航空管理局（FAA）要求航空公司更换或修改 A319、A320、A321等飞机的升降舵与副翼控制软件，以解决可能造成飞行异常的问题。
台湾、美国、日本、印度、澳洲、韩国、澳门、香港均受到影响
台湾民航局估算，国内航空公司营运的67架 A320与 A321中，约三分之二受到此次软件故障影响，已要求航空公司立即展开检查与修复。
澳门民航局亦指示澳门航空调整航班，以减少对旅客的冲击。
日本 ANA航空则因 A320软件修复作业，周六取消95个航班，影响约13,500名旅客。
ANA集团包含乐桃航空，是日本拥有最多 A320机队的航空公司；相较之下，日本航空因主要使用波音(BA-US)机队，未受到此次故障影响。
印度民航局指出，全国共有338架空中客车飞机受 A320软件故障影响，预计所有更新将于周日（30日）完成。
印度最大航空公司 IndiGo已为200架受影响飞机中的160架完成软件重置；Air India则已修复113架中42架，并提醒旅客部分航班可能延误。
Air India表示：“整体航班运行仍维持稳定，但部分航班将略有延误或调整。”
全球现役单通道飞机超过11,300架，其中 A320核心机型达6,440架。此次修复主要是回退到旧版软件，虽属简单程序，但必须完成后飞机才能重新执飞。
澳洲捷星航空（Jetstar）表示部分航班因 A320软件故障召回受影响，墨尔本机场也出现大规模航班延误。
韩国韩亚航空表示仅17架飞机受影响，不影响大部分航班时刻；大韩航空则正努力让10架受影响飞机恢复运行。韩国交通部预计当地42架飞机的升级工作将于周日上午完成。
香港廉价航空公司 HK Express也表示，受影响飞机已有过半完成升级，航班运作维持正常。
全球最大 A320营运商美国航空（American Airlines）指出，其480架 A320中有340架需更新软件，大部分预计于周六完成。
美国主要航空公司，包括美国航空(AAL-US)、达美航空(DAL-US)、捷蓝航空以及联合航空(UAL-US)，都拥有大量的 A320家族飞机（包括 A319、A320、A321），在全球使用这款机型最多的航空公司名单中名列前茅。
其他航空如德国汉莎航空（Lufthansa）、英国易捷航空（easyJet）、中东 Air Arabia，以及哥伦比亚 Avianca也正进行修复。
其中，Avianca有超过70%机队受影响，并暂停12月8日前的机票销售。
