一名参与首批 F-16训练的乌军飞行员近日罕见直言，海外所学战术几乎无法直接应用于本国领空的空战环境，迫使飞行员返国后自行摸索全新作战方式。图:翻摄自寰球战略解读
尽管北约国家投入大量资源，协助乌克兰培训 F-16战机飞行员，但来自前线的实际回馈却显示，这套“西方式训练”与俄乌战场的真实样貌存在严重落差。据军事专栏《寰球战略解读》报导，一名参与首批 F-16训练的乌军飞行员近日罕见直言，海外所学战术几乎无法直接应用于本国领空的空战环境，迫使飞行员返国后自行摸索全新作战方式。
这名飞行员在乌克兰空军发布的匿名访谈影片中透露，面对俄军密集防空系统、先进战机与无人机蜂群的立体威胁，乌军 F-16部队不得不发展出包括低空机动、诱骗敌方导弹开火等非常规战术，以提高生存与作战成功率。
“我们结束海外训练回国后，立刻面对残酷现实——那些战术，与我们正在打的这场战争完全不匹配。”该名飞行员表示。
俄军战机比乌军 F-16先进，常躲在高空伏击乌军，逼得乌军 F-16只好低空飞行。图为俄制苏-35战机。图:翻摄自利刃
飞行员的说法，与过去多名接受北约训练的乌军官兵经验高度一致。早在2023年，乌克兰步兵就曾公开抱怨，北约训练体系是以“充足火力、完整后勤与制空权”为前提设计，与乌军实际面对的堑壕战、物资匮乏与无人机密布战场形成强烈反差。
西方主战坦克的表现同样成为缩影。美国援助的31辆M1“艾布拉姆斯”主战坦克，在短短不到两年内几乎全数损失殆尽，使其作战定位从突破主力，被迫调整为在电子干扰掩护下、谨慎使用的步兵支援平台。
美军“艾布拉姆斯”主战坦克。图：Ministry of National Defence of Poland.
“这些战术都是根据盟友过去打过的战争总结出来的，但这场战争在本质上完全不同。”该名F-16飞行员坦言。
除战术差异外，语言问题也成为培训过程中的重大挑战。飞行员透露，英语能力不足让学习压力倍增。画面显示，基地内张贴大量英语单字卡，飞行员甚至在战斗任务间隙背诵文法。
“完成一次战斗飞行后，照理说应该休息，因为谁也不知道下一刻会不会再度升空，但我们还得继续学英语。”他说。
尽管困难重重，F-16仍被视为乌克兰空军的重要战力升级。欧洲国家承诺援助的87架 F-16中，乌克兰目前已接收44架，飞行员与机组人员主要在罗马尼亚接受北约联合培训。
自2024年8月首批 F-16投入战场以来，主要任务集中于拦截巡航导弹与攻击型无人机。虽已有4架 F-16被击落，但其防空表现仍被乌军高度肯定。乌克兰空军指出，2024年12月一次俄军导弹攻击中，35枚巡航导弹有34枚遭拦截，任务“主要由F-16完成”。2025年1月，更有飞行员单次出击击落6枚巡航导弹。
自2024年8月首批 F-16投入战场以来，主要任务集中于拦截巡航导弹与攻击型无人机。图:翻摄自寰球战略解读
在前线空域，乌军 F-16不仅要面对俄军密集的地对空导弹系统，还须提防苏-35、苏-57与米格-31等先进战机。
“俄军战机可以在高空待命，等我们出现，但我们没有这种优势。”该名飞行员指出，因此乌军经常被迫贴地飞行，以规避雷达与导弹锁定。
他透露，在部分任务中，护航战机甚至需主动暴露位置，诱使俄军发射导弹，借此消耗敌方弹药，为执行对地精准打击的战机创造生存空间。
“有一次，我们三机编队成功诱使敌方从不同方向发射两枚导弹，最终打击任务顺利完成，所有战机安全返航。”他回忆道。
“俄军战机可以在高空待命，等我们出现，但我们没有这种优势。”该名飞行员指出，因此乌军经常被迫贴地飞行，以规避雷达与导弹锁定。图:翻摄自寰球战略解读
