2026年3月25日，地点是法国南部福斯港，照片显示的是一艘达飞海运集团（CMA CGM）的货柜船。示意图。（Elodie CLEMENT/ AFP via Getty Images）
自美以对伊朗开战后，霍尔木兹海峡形同遭伊朗封锁，伊朗只允许与美以无关的船舶通过。海运数据显示，4月2日以来已有3艘阿曼营运的油轮、1艘法国货柜轮及1艘日本的天然气（LNG）船顺利通过霍尔木兹海峡。
路透社报导，1艘法国达飞航运集团（CMA CGM）所有的货柜轮2日通过霍尔木兹海峡。这艘法国籍货轮进入伊朗领海前，将自动识别系统（AIS）目的地改为“船东法国”（Owner France），向伊朗当局表明国籍身份。
欧洲新闻台（Euronews）报导，船舶追踪数据显示，这艘达飞航运旗下的船是伊朗战争爆发以来，第一艘成功穿越霍尔木兹海峡的西欧船舶。
这艘船之前与许多非伊朗籍船舶一样，自3月初就一直滞留在波斯湾内。追踪数据显示，这艘船2日下午从迪拜外海向东航行。在经过伊朗海岸线时，持续表明有法国船东身份，并航行于葛希姆岛（Qeshm）与拉拉克岛（Larak）间核准通行的航道。
欧洲新闻台另引述伊朗官媒指出，伊朗副外长加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）2日宣布，伊朗正与阿曼草拟一项确保霍尔木兹海峡交通安全的协议。据悉伊朗革命卫队（IRGC）将寻求向往来船舶征收通行费，起价为每桶原油1美元，并考虑接受人民币或稳定币结算。
据传相关讨论还包括要求船舶向与革命卫队有关的中介公司提交详细数据供审核，通行权限宽紧将根据国别评级决定。
