阿波罗网王笃若报导／乌克兰正在把无人机战争推进到一个新阶段。5月29日，俄方任命的赫尔松州州长萨尔多（Volodymyr Saldo）证实，一架乌军重型多旋翼无人机在赫尔松与扎波罗热交界处的R-280“新俄罗斯”公路投放地雷，导致一辆俄军卡玛兹军车遭炸毁，司机当场死亡，多辆车辆受损，相关路段被迫临时封闭。
事件本身或许不算巨大，但背后反映出的新战术，却让俄军后勤系统面临持续压力。
过去布雷需要工兵冒险接近前线，如今乌军利用大型六旋翼、八旋翼无人机，在夜间直接向公路、路肩和补给节点空投地雷。一次飞行即可投放多枚反车辆雷或碎片杀伤雷，几分钟内就能在数百米范围形成新的雷区。
更麻烦的是，这些地雷并非传统“踩了才炸”的老式地雷，而是大量采用感应触发、自毁计时等设计。俄军工兵刚完成排雷，无人机夜间又能重新布设，形成一种“打地鼠”式消耗战。
R-280公路是俄军南线重要补给动脉，连接俄罗斯本土、占领区与克里米亚方向。近一年多来，乌军持续利用无人机袭击油库、铁路、军车和补给车队，如今再结合远程布雷，目标明显是提高俄军运输成本，削弱前线补给效率。
值得注意的是，网络上流传“乌军一撒这东西，俄军上千公里后勤线直接瘫痪？”“这仗没法打了”等说法，存在明显夸张成分。公开信息显示，目前受影响的是部分关键路段和运输效率，而非整个后勤体系全面崩溃。俄军仍可通过备用路线、铁路运输以及其它补给方式维持运作。
阿波罗网评论员王笃然分析，真正的威胁不在单颗地雷，而在于成本交换比。
乌军只需动用一架相对廉价的无人机和少量地雷，就能迫使俄军投入大量工兵、防雷车辆、巡逻力量和运输管制资源。长此以往，不仅拖慢补给速度，也会不断消耗前线士兵和司机的心理承受能力。
从无人机投掷手榴弹，到猎杀坦克，再到如今大规模空中布雷，俄乌战争正不断展示未来战争的新样貌。未来战场上，最危险的可能不再是前方的炮火，而是头顶悄悄飞来的无人机，以及下一脚油门下隐藏的那颗地雷。
乌军真正攻击的不是卡车，而是俄军补给体系的时间与效率。
一枚地雷未必炸断后勤线，但成千上万次“打地鼠”式布雷，足以让整条补给线不断失血。
