大陆“十一”期间，不少民众选择外出旅游，“床车露营”成为许多人的出行新选择。(网络截图）
大陆“十一”期间，不少民众选择外出旅游，“床车露营”成为许多人的出行新选择。“突然发现大家旅游不住酒店了”相关话题10月2日冲上热搜，引发网民讨论。
“床车露营”成出游新常态
拥有231.8万粉丝的微博用户沈绪淮所发的视频显示，大陆人假期旅游兴起“反内卷”风潮，“床车露营”成了出游新常态，大量游客宁愿睡车上或搭帐篷，也不愿为节假日期间翻倍的酒店房价买单。
该视频引发很多网民共鸣。
微博用户“科技Daily”发帖说，主要是酒店真贵，最近汕头的酒店很贵，确实让我震撼。热门旅行城市哪怕是连锁酒店，也五六百元起跳，住好一点的要上千元。不过是睡一晚上，酒店定价离谱，大家自然就跑了。有的人选择睡车里，有的人选择绕路一下去远的地方住，节假日酒店涨价合理，但是别太离谱，太贵的话大家就想其它办法了。
微博用户“关同学GiM”表示，在东北等地，带客房、能过夜且包餐饮的洗浴中心成为热门替代项，其性价比远超同价位的酒店。
随着中国经济持续衰退与消费降级，“床车露营”成为新常态。（网路截图）
酒店旺季不旺 空房率走高
近年来，游客的住宿选择更加多元。有人把高价酒店换成经济型酒店，有人选择住在距离景区较远的地方，也有人从酒店转向价格较低的民宿、青年旅舍等。对于自驾游客而言，有人直接把汽车变成临时住所，以节省住宿开支。
自驾旅游中的“床车”现象也受到关注。部分游客将SUV、MPV等车辆简单改造，在车内铺设床垫，晚上就睡在车里。对于长途自驾游的人而言，每天能省下数百元酒店费用，累积下来是一笔不小的数目。
《每日经济新闻》去年10月报导，刚过去的十一假期，上海市中心一家酒店的总经理林杨显得有些忧心忡忡，原因就在于假期旺季之下酒店仍有不少空房未能预订。看着南京路步行街摩肩接踵的游客，他不禁诉苦：酒店在旺季的空房率正不断刷出新高。
“以前是和方圆几公里的同档次酒店竞争，现在要和更高档的酒店抢客人，和新能源车抢客人，有的地方还要和帐篷抢客人。”林杨看着游客自驾睡车上、搭帐篷的新闻感到无可奈何。
又是帐篷、又是床垫，甘肃一服务区上百辆车就地过夜，有网友在小红书上发了“十一深夜服务区床车随地大小睡”的帖子，其他网友则在留言区晒出类似的帖子，并调侃“怒省几千”。
网友Neo在广西自驾时也发现，节假日“带着床铺出发”的人非常多，他惊讶服务区还提供了宽敞的新淋浴间，似乎是专门为他们而建。
“睡一晚就省几百，（车载床垫）用个两次就回本。”——这句在社交媒体上广为流传的口号，正成为越来越多出游者的真实选择。
中国饭店协会2026年8月27日发布的《中国住宿业消费指数报告（2026年7月）》显示，7月住宿业平均房价指数同比下降5.9%，入住率指数下降1.3%，在线预订指数同比增长10.1%；经济型、舒适型、高档型和豪华型酒店客房价格分别同比下降4.9%、4.6%、6.3%和9%。
民宿市场同样感受到这种变化。今年暑期，相关行业报告和媒体报导显示，民宿市场虽然仍有旅游需求支撑，但价格承压、竞争加剧，一些热门旅游城市的民宿经营者反映入住率下降。中国旅游协会民宿客栈与精品酒店分会也曾指出，当前民宿消费更加理性，市场正由过去的卖方市场逐步向买方市场转变。
住宿供给增加 价格敏感度上升
中国饭店协会4月发布的《2026中国酒店业发展报告》显示，截至2025年底，中国大陆住宿业在营设施59.3万家、客房2051.5万间，其中酒店业客房1873.6万间；报告判断住宿业供给总量已进入相对饱和阶段。
酒店供给增加、消费者变得更加看重价格的现象，也是“消费降级”值得注意的一个层面。当未来收入预期、生活成本和经济环境等因素让人们消费更加谨慎时，对非必要支出可能更加克制。过去“出门旅游就应该住好一点”的观念，正在被“能省就省，把钱花在更值得的地方”所取代。
