图：2026年10月10日，美军战机在在阿曼湾打击了货船“海洋莫利卡号”（Ocean Molica）。（U.S. Central Command）*
美国中央司令部（U.S. Central Command）上周六（10月10日）宣布，一艘货轮试图突破美国对伊朗的封锁，遭到打击后失去动力。相关资料显示，该船为中国香港公司所有。
香港货轮遭打击推进系统完全失效
根据中央司令部周六在社交媒体X上发布的声明，一架美军战斗机在阿曼湾打击了货船“海洋莫利卡号”（Ocean Molica），击中其船尾，使该船推进系统完全失效。美军指出，没有船员受伤，该船已无法航行。
声明说，“海洋莫利卡号”货轮在离开伊朗港口后在海湾海域航行时，无视美军发出的多次警告，试图突破美国针对伊朗实施的海上封锁，因此遭到美军打击。
船东背景
“海洋莫利卡号”的注册名为“阿基拉太阳号”（Akira Sun），是一艘载重吨位7万吨的散货船，1996年建造，国际海事组织编号为9139270。
据“Maritime Executive”网站周日报导，“海洋莫利卡号”货轮由中国香港的公司拥有和营运，悬挂巴拿马国旗。在中国港口的检查记录中，该船长期存在多项缺陷。
现任船东于2023年年中接管该船以来，该船几乎一直往返于中国与中东之间。
“Maritime Executive”是全球航运、海事与离岸工业领域最具影响力的商业新闻媒体平台之一。
船只动向：曾多次试图离开阿曼湾
根据全球极星公司（Pole Star Global）提供的船舶自动识别系统（AIS）历史数据，“海洋莫利卡号”于8月中旬抵达阿曼湾，在富查伊拉（Fujairah）附近海域停泊数周。8月至9月初，该船长时间关闭了自动识别系统信号。
数据显示，之前，该船至少曾三次试图驶离阿曼湾。此次“海洋莫利卡号”离开阿曼湾和外驶过程没有被商业级船舶追踪与识别服务系统记录到。
在遭到美军拦截前，该船已抵达阿曼的阿拉伯海沿岸，位置在偏远小镇沙尔赫（Sharkh）以东。“海洋莫利卡号”的船舶自动识别系统信号于10月11日凌晨恢复。数据显示，该船正随着盛行风（prevailing wind）缓慢向东北方向漂移。
封锁三个月第四艘商船遭到打击失去行动能力
据美国中央司令部介绍，美军7月14日恢复了对所有进出伊朗港口的船只的封锁。三个月来，已有4艘商船因违反封锁规则遭到打击，失去行动能力。另有135艘船只被要求掉头返航。
美军呼吁所有海员遵守封锁警告，在阿曼湾及霍尔木兹海峡入口附近海域航行时，应持续收听“航海通告”广播，并透过船对船通信频道联络美国海军部队。
此外，美军还摧毁了10艘油轮。美方表示，这些油轮与伊斯兰革命卫队（IRGC）价值数十亿美元的地下运输网络有关。+
