特斯拉已将其在欧洲销售的“完全自动驾驶”系统更名为“辅助驾驶”系统。图为2025年7月26日，位于加利福尼亚州佛利蒙的特斯拉工厂。（周容/大纪元）
特斯拉（Tesla）已将其在欧洲销售的“完全自动驾驶”（Full Self-Driving，简称FSD）系统更名，称为“辅助驾驶”（Assisted Driving）系统。此前，德国监管机构称，以FSD来命名该系统“有些误导性”。
特斯拉目前在欧洲销售的FSD版本是“Full Self-Driving(Supervised)”，即监督式“完全自动驾驶”系统。在更名之前，德国已在周二（10月6日）表示，特斯拉已提出改用新名称。
但该软件在美国仍以原来的名称销售，特斯拉车主可每月支付99美元订购使用。
在为FSD更名之际，特斯拉一直在向欧洲、特别是荷兰的汽车监管机构施压，要求尽快批准该公司的系统。特斯拉首席执行官埃隆‧马斯克（Elon Musk）曾表示，自动驾驶技术是这家汽车制造商未来成长的关键所在。
但一些欧洲国家对“完全自动驾驶”的叫法提出了质疑。例如，在瑞典，消费者保护机构此前曾要求瑞典交通局评估，以FSD的名称进行营销，是否会让买家误以为该系统可让汽车完全自动驾驶。
意大利当局也表达了类似的担忧。
德国联邦交通部（BMV）也在周二的一份声明中表示，特斯拉FSD的品牌名称“有些误导性”，并补充说：“这并不是一个能够接管全部驾驶任务的系统。更确切地说，它是一个驾驶员辅助系统，可以支持某些驾驶任务，如加速、制动、转向。司机必须时刻保持注意力集中。”
截至周五，在斯洛伐克、德国、西班牙和荷兰等欧洲国家的特斯拉官网上，FSD页面的名称已调整为“Tesla Assisted Driving”，但特斯拉美国网站上仍使用“Full Self-Driving(Supervised)”的名称。
目前已有8个欧盟国家允许使用该系统，预计斯洛伐克将在几天内成为第9个。
全欧盟范围的使用许可原定在10月进行投票表决，现已推迟至最早12月，而且法国等国家还在进行额外的测试。
