图为2024年12月5日，华盛顿，特斯拉首席执行官马斯克在国会大厦。(Madalina Vasiliu／大纪元）*
周五（11月6日），特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）透露了特斯拉当年在中国建厂前的谈判内幕。他直言，中共官员冲他吼，唾沫横飞，非要特斯拉找个中国伙伴“结婚”（指合资），不过，他以幽默的方式直接回拒中共的“结婚”要求，成功使特斯拉上海超级工厂成为中国首家外资独资汽车工厂。
这位全球首富周五在参加第33届巴伦投资年会期间，在接受知名投资人罗恩·巴伦（Ron Baron）采访时，谈到了特斯拉的Terafab半导体项目、星链卫星和特斯拉的Optimus人形机器人等问题。不过，他也透露了当年打算独资在上海建造工厂时曾遭到中共官员怒吼。
巴伦在投资会上问马斯克，大多数在中国建厂的企业，都必须允许中方持有其在中国业务的相当大一部分股权。通常情况下，在中国你最多只能持有49%的股权。但他们实在太希望特斯拉到中国建厂了，所以允许你持有100%的股权，是吗？
马斯克于是道出了当年的谈判内幕。他说，在上海工厂建立之前，已经花了好几年跟中共官员会面，“实际上，政府里有些人对我大吼大叫，唾沫横飞，非要我们与一个中国伙伴‘结婚’。我就说，‘可是我们只是一家婴儿阶段的公司，我认为婴儿不应该结婚。’”
马斯克当时还告诉中共官员，如果让一个婴儿“走上婚礼红毯，那画面会很可笑”。
“他们（中共官员）就说，‘你们不是婴儿。’我说，‘不，我们是婴儿，你们知道，婴儿不应该结婚，太小了。’。”马斯克说。他补充道，最终中方同意修改相关法律，允许特斯拉全资拥有上海工厂。
马斯克强调，特斯拉只有独资，才能自己快速做决定，如果合资的话，你总是需要获得对方的许可做决定。“如果你不能真正掌握方向盘，就很难创新。”他说。
特斯拉上海超级工厂于2019年10月投产，是中国首家外商独资汽车工厂。此前，中共对汽车行业实施了二十多年的外资所有权限制，外商到中国投资多数被要求与中国公司进行合资，这使许多外国汽车制造商无法进行外商独资投资，处于不利地位。中共要求外企创建合资企业的做法被批是强迫外企进行技术转让。
在川普第一任期内，美国政府于2018年3月发布了301调查报告后，中共放宽或取消了部分外国投资限制。2018年11月，美国政府发布的“301条款”更新报告说，尽管中共在2018年放宽了一些外国所有权限制及做了一些其它改变，但中共在强迫技术转让方面的行为、政策和做法仍然持续。欧盟商会的中国汽车工作组当时披露，虽然中共的汽车政策正在向一个新阶段过渡，但新政策不是减轻外国汽车制造商的压力，而是可能会加剧其压力，迫使其继续留在与中方竞争者合资的企业中。
