一定要知道！汽修厂不会告诉车主们的事

有车一族们经常需要清洗或维护爱车，但许多人并不知道汽修厂对十分重要的细节一向是闭口不提的。网友们罗列了车主们必须知道的几个修车内幕。

1、保养时换部件?

不少人在把爱车送去车厂保养时会被建议更换零部件，小到火花塞，大到整个内部组件。不过，车部件通常不需要频繁更新。比如火花塞在5万公里换，也有人用到10万多公里才换的。空气、燃油和机油过滤器一般2万公里换一次。

小贴士：换部件时一定要亲自检查，有的汽修厂会以次换新或偷工减料，说不定被换上的是二手或部分组件。

2、抵制强迫消费

近常看到有媒体曝光某某车主去修车，一点小毛病却付出了成千上万元。

据网曝，节气门一般喷洒清洗剂后一擦就会使污垢脱落，十分简洁;喷油嘴约4万公里时才需清洗;进气道更是10万公里以上再拆洗都OK。必须清洗车的时候多出现在冬季，此时车多数故障表现为难以发动，但一般洗下节气门即可正常。不必连进气道都大洗，两者直接的价格相差数倍。

老龄车主们介绍经验说，可以在店里买部件，能买的都自己买，让店家换上去，这样成本低还安全放心。

3、加油等操作也有猫腻

拜托汽修员加油有时会出现一个现象：加到了刻度线后，比标示出的油量少约半升。虽然尚无法得知其诀窍何在，但车主们言之凿凿的表示亲身经历、确有减量的事情发生。

4、学会使用各类工具或看懂电脑屏幕上的说明

车主里不少人自备工具，比如轮胎气压表等各类常用仪器。

还有的网友表示，修车厂的电脑屏幕常常显示出车的基本指数，如果看懂将会减少很多被骗的事情。

5、和修车厂讲：我不希望换xx部件

千万不要主动提出更换部件，尽量让修车员帮忙找出细小处的问题进行小修小补。

6、修车厂兜售的各类物品质量不明

如今修车厂的日子也很难过，有时他们会不得不推销一些物品，无法判断这些产品质量的时候，还是谨慎为好。

7、价格要细算不看标价

车主们近常会碰到一个尴尬的事，事先报价很低，到了最后价格大变，原来是附加费用含糊不清，不知不觉的提高了价格。一些修车厂为了竞争也故意将价格标的不明不白，有心提防也难免中招。那么，有一个简单的办法就是直接问对方：最后一共多少元?