日本《读卖新闻》5月22日报道，日本与泰国政府将在下周签署高铁建设合作备忘录。日本方面计划将车辆、线路、运输技术等在内的新干线技术全部打包提供给泰国。而中泰两国政府刚于2014年底达成了共建中泰高铁的协议，去年12月23日，泰国总理巴育到中国访问并参观了中国全国铁路调度指挥中心，泰国方面最终牵手日本的官方理由是中国提供的贷款利息过高。
近年来，越南、泰国以及印度等周边国家对中国高铁输出的警惕态度，已经明显从“经济安全”上升到“政治干预”，同时由于日本铁路与中国的市场份额不相上下，竞争因素无处不在，中国高铁的全球梦面临着不小的挑战。
高铁的优势不仅在于速度快，更在与需要更大的运行网络。中国已经在柬埔寨和老挝站稳了脚跟，因此，日本明白如果不能拿下泰国项目，日本新干线技术将被彻底堵死在越南国内。
但泰国的政治局势瞬息万变，如果以阿披实为首的民主党2016年重新上台，不一定会采用中国或者日本的高铁技术，而可能会按美国的建议采用欧洲的高铁技术。现在判断中日之间的东南亚争夺战谁胜谁负还为时过早。