初中毕业，跟所有学妹一样，没有考上高中，看到邻居的姐姐从职中当上了空姐，就有了去职中的念头，邻居长的一般，没我好看(所有人都这么认为)，本人身高172，体重50kg，标准身材，长相一直在学校都是数一数二，就是不爱学习，爱打扮，去职中还要面试：那时候很简单，做几个形体动作，看你是不是残疾，口试是读一段英语课文，(自己知道读的驴唇不对马嘴)，笔试是一张数学，语文，英语的综合卷子，答的肯定也不怎么样。
就这么垃圾的考试成绩，我还是顺利进去学校了。tu学校都学什么?广播词，手势，乘务英语，语文，数学，形体，学的倒是很广泛，成绩并不重要。
虽然老师每天都说：“先推荐成绩好的同学”。但我们都不知道，他想说的是，先推荐有钱赞助学校的同学，在学校毕业了，同学都各奔东西了，我们这些没有着落的同学才知道，原来学校能真正走到空乘岗业的都是花了钱，走了后门的，可这毕竟是贪污受贿，犯法的事情，谁也不会透露给别人，就算再好的朋友，也是很久以后才知道的。
是不是必须有钱，送礼，找人走后门才能当上空姐呢?倒也有例外，职中不光只招收哈市学生，全省都有招生，怎么招生，当然靠这些外地生的上岗率了，我们刚上一年级的时候，海南航空公司就来招生，校长明确规定，只让外地学生报名，结果选中了半个班级的人数。这些人我想是都没有走后门的，但是却被校长逼着签了一张白条，写着自愿捐助学校建设费XXXXX元，多少钱不说了，自己想去吧。
这些学生又为学校带来了多少生源?一个哈市刚多少学生啊，职中看好的是全省的大人口，以及全国的大人口，后来我们连北京的学生都有了，学校钱多了，人多了，就租了更大的教学楼，这都是前面学生的“赞助费”盖起来骗更多的人进来的。
我们也就面试的时候才会到学校来。看着学妹们一个个兴奋激动，自信的样子，我想起了当时刚到学校的自己。家里人也在关系上面使了不少劲，都没什么消息。自己慢慢的也变得现实了起来，学校是包推荐，不包分配的，路有千千万，看你走哪条。民航学校老师也是中介
首轮面试过关就要先付3万元
19日，信息时报的报道《想做空姐，交10万疏通包掂?》，引起了不少市民的关注。昨日记者采访了多次应聘空姐却始终没应聘上的陈同学，她自称，民航学校内有不少老师也算是中介之一，带学生去面试，帮忙递钱给航空公司，“首轮面试通过最少要掏3万元，多的要10万元。如果第二轮面试不通过，钱会如数退回。
“其实很多民航学校的老师也是中介之一。首轮面试通过最少要掏3万元。”今年参加了几次空姐面试的陈同学告诉记者。她称，自己2009年从民航学校空乘专业毕业后，就不断参加航空公司举行的空姐招聘的面试，屡次没有成功的原因，是因为关系不够，钱花得也少。
“很多前来应聘空姐的学生都是由各个学校的老师带队，家长陪同。”陈同学告诉记者，关于哪个航空公司已经开始招聘空姐的信息，都是经由老师通知，然后集体在网上报名，报名后就到各个招聘的地方进行面试。她自己本人就已经走过了成都、上海、北京、广州等。
“面试过程，就是第一轮的普通面试，主要是看学历，身高以及目测。第一轮如果不过就完全没有当空姐的希望了，如果首轮面试通过的话还好一点，这样就是把钱交给老师，让老师再转给航空公司的招聘人员。”陈同学称，“但是你花了钱并不能说明你就能通过第二轮面试，其实每个前来面试的人都有给钱的。
”陪同前来应聘的家长也都表示愿意花这个钱，“多少钱都可以，只要能当上空姐就可以了”。“其实，第一轮面试通过后，家长都会给老师钱，最少3万元，最多大概10万元。我当时也给了3万元左右，但是如果第二轮没有通过，老师会把钱退回来的”，陈同学称。
记者询问如果没有退钱怎么办，在交钱的时候会不会有什么凭据?“一般是老师介绍的都不会不退钱的，一大笔的钱都会原数退回来的。”陈同学说。现役空姐自称
20万买空姐岗位飞三四年才回本
“如果应聘者花20万元到航空公司当乘务员，按照最低收入5000元来计算，一般都要干3年以上才能捞回本。”某航空公司的现役空姐称。目前，普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
昨日，记者采访了某航空公司的一位现役空姐。她告诉记者，“目前，国内航空公司都是采取‘多飞多得’的机制，基本上空姐每个月都要飞100个小时以上，但是不得超过120个小时(遵照民航局规定)，而每个航空公司对于每小时飞行的钱数不同，乘务员和乘务长的分别有不同的价格，头等舱和经济舱的也不同，基本上都在45元、50元左右。
该空姐称，其实刚到航空公司的时候，首先要经过2~3个月的培训，培训期间是没工资的，培训过后就要进入6~7个月的带飞阶段，这段时间内，会有工资，但是不高，基本上就3000元左右。“被航空公司录用以后，才开始有小时数的累计。”
“国内线的空乘补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就4000~5000元。”该空姐称。据了解，乘务员工资收入的80%来自飞行小时数，乘务员每向上晋升一级，飞行一小时的收入也会相应增加。刚放单飞的乘务员每月收入有5000~6000元，2~3年后升为资深乘务员，收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，收入有12000元左右。