图为洛杉矶港口。（洛杉矶港脸书）
以Teamsters工会为代表的洛杉矶和长堤港的卡车司机，本周开始对环球物流控股公司（Universal Logistics Holdings，简称ULH）采取罢工行动，进一步加剧美国主要的西海岸海上信道的交通拥堵状况。
洛杉矶港和长堤港的码头工人，14日停止对环球物流控股公司的卡车提供服务，以声援参与罢工的该公司卡车司机。该公司一些卡车司机日前因为投票支持组织工会，被公司炒掉。目前无法获得服务的卡车，停靠在洛杉矶港一个码头。
国际长滩和仓库工会（ International Longshore and Warehouse Union）成员，也加入支持由长堤港和洛杉矶港卡车司机组成的工会联盟（the Teamsters）的罢工行列。洛杉矶港的Phillip Sanfield表示，该港口的七个码头之一，因为罢工受到最小至中等的交通干扰，这些罢工工人拒绝为环球物流控股公司的卡车提供服务。
Sanfield无法量化罢工对港口的影响，但表示影响很小。截至14日下午12时40分，港口同一港厦有约20到30名纠察队成员，他们正在协助工人维权和维护第一修正案的权利；港口对工人维权表示尊重，同时确保港口保持正常运转。
环球物流控股公司没有立即回应置评。罢工的卡车司机12日上午在该公司的Southern Counties Express卡车场外排成警戒线。罢工成员要求该公司拥有的卡车运输公司雇用被解雇的卡车司机，并向他们提供补偿金，且尊重卡车司机组成工会的权利，真诚谈判达成集体谈判协议，停止将司机归类为独立承包商。
洛杉矶市议员Mike Bonin14日下午在推特上表示支持罢工。