特斯拉（Tesla）首席执行官马斯克6日在华尔街日报CEO峰会上表示，他不认为美国需要拜登政府的基建法案，或任何政府补贴，这些支出“全删光好了”。
这位特斯拉及太空探索公司Space X的创办人在受访时说，美国联邦预算赤字高到很疯狂，“我的建议是，丢掉整个法案，不要让它通过。”
他指出，特斯拉在没有7500美元的联邦电动车税负抵免的情况下，已在美国销售电动车超过一年，需求也未受影响。
基建计划中的“重建美好”法案，包含延长电动车税收抵免额，并对美国工会生产的电动车提供减税优惠，以支持国内电动车制造；“重建美好”法案正等候参院表决通过。
他也表示，他不认为华府应提供补助，以扩大全美充电站网络，“我们需要援助加油站吗？不需要。所以这项补贴没有必要”。
特斯拉目前在全球有超过3000多座充电站，但计划不久后将开放给他牌电动车共同使用。
尽管马斯克直言批评补助政策，但他的公司多年来受益于许多联邦及州的补贴，政府还是Space X的主要客户（不过Space X是通过大力削价拿下多数业务）。特斯拉在获北京当局协助后，成功攻入中国市场。