加拿大卡车司机与他们的支持者封锁大使桥入口。路透图片来源:苹果新闻网
加拿大部分卡车司机因不满跨境运输时的疫苗规定而发动抗议，用卡车瘫痪首都渥太华交通已经2周，本周稍早又封锁美加之间的重要贸易干道“大使桥”；安大略省周五（2/11）宣布，该省进入紧急状态，颁布紧急命令取缔这些示威行动。
加拿大全球新闻（Global News）报导，继渥太华6日宣布全市进入紧急状态后，安大略省省长福特（Doug Ford）周五上午宣布，该省进入紧急状态，将召集地方政府阁员，颁布紧急命令，明确将民众封锁和阻碍交通运输的行为定义为非法，最高可罚10万加币和最重1年徒刑，另外也考虑撤销违规者的牌照。
福特表示，渥太华被卡车司机围城已经2周：“我称之为围城（siege），因为这就是它的本质。这是非法行为，不是抗议；抗议是你和平表达了自己的观点后，就回家去。”
加拿大部分跨境卡车司机因不满送货至美国后，返回加拿大入境时必须有疫苗证明，变相强制他们施打疫苗，两周前发起用卡车瘫痪首都交通的活动。本周稍早，这些卡车司机用车辆挡住了大使桥（Ambassador Bridge）和另外2个过境关卡，导致需要通行的车辆只能改道走蓝水大桥（Blue Water Bridge）临时开放的路肩。
大使桥是安大略省温莎市和美国密歇根州之间的要道，密州汽车制造业大城底特律所需要的原料大多透过这条路供应；路透社指出，加拿大出口贸易75%是运往美国，正常情况下，大使桥每天车流是8000辆车，每日约承担5亿加元的贸易运输，其中约有1亿加元是汽车零件。
加拿大汽车零件制造商麦格纳国际（Magna International）周五表示，大使桥的封闭已经对该公司造成影响，股价周五也跌了4.4%。各家车商包含通用、福特、克莱斯勒母公司斯泰兰蒂斯（Stellantis）、丰田等都受到卡车司机封锁大使桥的影响。
由于被卡车司机封锁，美加之间的大使桥上罕见空荡荡。欧新-埃菲社图片来源:苹果新闻网