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俄侵乌 中共成大输家:今年贸易顺差可能锐减65% ;欧洲亲共一带一路国大转向;

中共要军援俄国欧盟表态;美提新法:若敢助俄踢出美金融系统;赔上声誉还被制裁?中企对俄沉默损失惨重;日本高速公路被震裂“8小时修好”台人惊:我们要半年

美国和欧盟越来越相信,中共将向俄罗斯提供军事和经济援助,不过美国和欧盟也都警告中共,这样做将面临严重后果。

日前美国参议元卢比奥提出法案,美国将把帮助俄罗斯的中国金融机构踢出Swift金融系统。

跨国企业纷纷撤出或终止在俄罗斯的业务,中国企业又是如何应对的呢?

欧盟成员国对中共的认识越来越清醒。首个参与中共"一带一路"项目的欧盟国家意大利,四次否决中资收购案。

中国不是俄乌战争受益者?今年贸易顺差可能锐减65%

财经网站CNBC报导,中国的贸易顺差在疫情期间激增到创纪录高点,因为人们比以前消费更多货品,但俄乌战争扭转了事态,中国今年的贸易顺差可能锐减到2,380亿美元,仅为去年顺差6,760亿美元的35%。

研究业者Capital Economics的资深经济学家Julian Evans-Pritchard说:“俄乌战争很快会对净贸易造成压力,因为海外需求减弱以及进口帐单金额变高。”

澳盛银行(ANZ)资深中国经济学家王蕊说,战争可能导致全球经济广泛放缓,尤其是欧洲。欧洲是中国第二大贸易伙伴,占其总出口的15%。

王蕊表示:“统计上而言,欧盟的经济成长与中国的出口额成长有高度相关性。”她补充说,欧盟GDP成长率每下滑1个百分点,中国的出口成长就减少0.3个百分点。

根据澳盛研究,战争使全球芯片荒恶化,而中国电子产品的出口高度仰赖芯片。中国2021年出口成长30%,电子产品贡献了其中17.1个百分点。

市场担心全球第三大镍生产国俄罗斯发动战争,会造镍供应中断,镍价上周狂飙逾一倍后,伦敦金属交易所暂停镍交易。

乌克兰危机也导致油价大幅波动,上周先飙涨到创新高,再重挫逾20%。中国是全球最大石油进口国,势必会受创。

根据星展银行经济学家Nathan Chow和Samuel Tse,中国去年进口价值4,230亿美元的能源,其中2,530亿美元是原油。如果今年平均油价由每桶71元上涨到110美元,中国的名义GDP会减少0.8%。但如果对俄罗斯制裁保持中立,可以自俄进口较便宜的石油,部分弥补较高的能源价格。

首个参与中共"一带一路"项目的欧盟和G7成员国觉醒,四次否决中资收购案

曾经是首个参与中共"一带一路"项目的欧盟和G7成员国意大利在疫情后提高了安全危机意识。截至目前,上任十三个月的德拉吉政府已阻止了四项中国投资。意大利众议院日前还以压倒性票数通过议案,要求意大利政府重视台海情势,并应与北约及欧盟共同检视印太战略。

意大利众议院外交委员会副主席福门蒂尼(Paolo Formentini)3月16日在全院大会提出乌克兰危机紧急处置法案的附属议案,要求意大利政府协同北约及欧盟成员国共同检视印太战略,确立印太地区情势紧张时的对台湾政策,因为这也涉及意大利的战略利益。

在国会投票表决前,意大利政府对福门蒂尼的提案表达正面态度,而这个议案最终获得朝野议员压倒性票数支持,以387票赞成、19票反对、11票弃权的绝对多数通过。

相对于议会朝野对台湾的日益重视,意大利政府也一再遏止中国对意大利的影响力。意大利内阁会议10日批准了取消将一家军用无人机公司出售给中企的计划,这是意大利总理德拉吉(Mario Draghi)上任后,为遏制北京进军意大利而采取的一系列措施中的最新一项。

图:意大利总理德拉吉(Mario Draghi)

意大利政府去年针对阿尔卑飞机公司(Alpi Aviation)在2018年将75%的股份出售给中国投资者的交易展开了调查。

参与此次收购的中资集团是中国联合投资控股有限公司(China Corporate United Investment Holding)和央企铁路巨头“中国中车”旗下的中车资本控股有限公司(CRRC Capital Holding)。这两家公司分别由江苏省无锡蠡园经济开发区管委会和国资委控制,通过源自一家名为马尔斯(Mars)的香港公司进行收购。意大利警方认为,整个交易显然是一项掠夺性的技术投资。

自2012年引入“黄金权力法”以来,意大利政府只阻止了六次外国企业进入,其中的五项阻止了中国的投标。而德拉吉对战略性的境外投资严加管制,上任十三个月以来已经否决了四项中国的投资。

欧盟:非常可靠的证据表明,中共正考虑对俄军援

据美国媒体《政客》(POLITICO)3月18日引述一位欧盟高级官员说,欧盟领导人掌握了"非常可靠的证据",即,中共正在考虑向俄罗斯提供军事援助。该官员说,如果武器的交付进行下去,欧盟可能对中共采取贸易制裁措施。

《政客》说,此前,美国官员在本周早些时候也发出了类似的警告,称,俄罗斯政府已向中共要求提供军事装备和其他支持,政客和其他媒体也有报道。《金融时报》随后的一篇报道称,北京对莫斯科这一请求表示了开放态度。该媒体说,目前还不清楚欧盟的最新信息是否来自相同的来源或欧洲自己的情报。

他补充说,我们对中共与俄罗斯“调情”的事实感到担忧。他说,如果北京着手处理俄罗斯的请求,欧盟将"对中国实施贸易壁垒",因为"这是北京唯一听的懂的语言。"

据《政客》说,定于4月1日欧盟与习近平主席举行的欧盟-中国峰会将如期举行,这一点在周五3月18日所有欧盟国家最高代表在布鲁塞尔举行的会议上得到了确认。

传拜登团队越发相信中共倾向于支持俄罗斯

彭博社援引几名知情人士的话透露,尽管中共政府公开表示对乌克兰人民的一些支持,并呼吁和平解决冲突,但美国高级官员也看到了一些迹象表明,中共正在寻求办法来缓和美国及其盟友对俄罗斯制裁所带来的打击。这些知情人士说他们了解北京的考量。

白宫新闻发言人普萨基在周四(3月17日)的新闻简报中说,“中国(中共)没有谴责俄罗斯的所作所为,这一事实本身就很说明问题。”

五角大楼国防情报局周四发布的全球威胁评估报告称,“北京很可能不愿意完全支持俄罗斯,以维护自己与欧洲和美国的经济关系。毫无疑问,中国也在敏锐地观察俄罗斯的行动,以及面对对乌克兰的坚决抵抗,俄军是如何战斗的。”

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剑指中国!美提新法:若敢助俄踢出美金融系统

彭博报导,美国国会议员正将目光转向中国,以防止俄国绕过美国的制裁。共和党参议员卢比欧(Marco Rubio)提出新法案,强调中资银行若选择使用中国或俄国金融支付系统与俄银交易,必须将其逐出美国金融系统。

报导说,对协助俄罗斯逃避制裁的任何国家或实体实施所谓二级制裁(secondary sanctions)的情绪正节节升高。共和党参议员卢比欧(Marco Rubio)17日提出一项法案,专门针对透过任何替代SWIFT(环球银行金融电信协会)金融支付系统的方式,与俄罗斯实体从事交易的中国金融机构。

卢比欧说,该法案将“强有力的”降低中国深化与俄罗斯关系的意愿,它将对任何透过人民币跨境支付系统(CIPS),协助俄国逃避制裁的中国金融机构施加制裁。

报导指出,民主党参议员范荷伦(Chris Van Hollen)也表示,他已与拜登政府官员讨论二级制裁的议题,他说,美国任何相关行动应与欧洲盟友协同进行。

赔上声誉还被制裁?中国企业对俄罗斯的沉默可能令其损失惨重

自俄罗斯2月24日入侵乌克兰以来,任何与俄罗斯相关的领域都成了西方跨国企业的公关禁区。与西方公司潮水般退出在俄业务相比,大多数中国企业都保持着与俄罗斯的联系,有的甚至加码对莫斯科的支持。

截至3月17日,已经宣布部分或全部退出俄罗斯市场、暂停对俄罗斯投资的国际企业和协会组织数量已经超过400家,它们大多数是欧美和日韩企业,

与数百家西方企业对俄罗斯的抵制相比,那些在国际上知名的中国企业不同程度地暗中保持对俄罗斯的支持,有的则在国内舆论的压力下保持沉默。

俄罗斯入侵乌克兰后,中国通讯技术巨头华为公司选择支援俄罗斯政府,帮助俄罗斯进行网络维护,对抗俄罗斯受到的网络入侵。另外,华为还同时计划委托在俄罗斯的5家研究中心,为俄罗斯培养5万名技术专家。

中国字节跳动公司旗下的短影音平台抖音的国际版TikTok加入主流国际社交媒体阵营,3月6日宣布暂停其在俄罗斯的上载新内容和直播服务。

长期保持对俄罗斯的紧密关系,可能让中国的跨国公司的国际形象大打折扣。以华为公司为例,该公司与莫斯科的牵连已经引起外界反弹。

英国下议院保守派议员伊恩·邓肯·史密斯(Iain Duncan Smith)3月3日在英国议会提出质询,要求英国政府调查华为是否在协助俄罗斯。

美国通讯行业资讯网站Light Reading主编莫里斯·洛尔(Morris Lore)在一篇分析中说,“华为基本上已经进入了西方国家的禁止交易清单。我认为有些……中欧和东欧国家在华为问题上还捉摸不定。(华为与俄罗斯的联系)可能会让他们决定立场,说我们不会与华为交易了。”

比起在消费者中的声誉问题,美国制裁的威力让中国公司更加担忧支持俄罗斯引祸上身。

彼得森国际经济研究所研究员马永哲(Martin Chorzempa)对《华盛顿邮报》表示,中国的大多数大型机构都不愿意冒与美国制裁相冲突的风险,因此,任何违反制裁的行为都可能由损失不那么大的小型机构来完成。”。他说:“总体而言,中国应该会抱怨,但会遵守(制裁)。”

日本高速公路被震裂“8小时修好”,台人惊:我们要半年

日本东北地区16日晚间生里氏震级7.4大地震,造成大规模停电、东北新干线脱轨和多人伤亡,东北道高速公路国见至白石南下路段也因为地震裂开,出现和男性足底一样长的裂缝。

负责日本高速公路管理营运的NEXCO东日本东北分公司,17日上午7点在官方推特宣布封路,进行修补作业,结果当天下午3点半就宣布施工完成、开放全线通车,整个施工作业时间大约8小时,非常有效率。

图:工程单位上午宣布封路,下午就施工完毕。

图:惊人施工效率,让日本和台湾网友都赞叹。

NEXCO东日本所也贴出修复前后的对比图,让日本网友惊叹“后对比才时隔8小时而已,也太厉害了吧,谢谢你们”、“一大早就辛苦了,多亏各位的努力,让大家可以安全行驶。真的非常感谢”、“修复后看不出原来龟裂的如此严重,辛苦了”,台湾网友则羡慕表示“这在台湾工期要拉到半年以上”、“台湾修完反而凹凸不平”。

阿波罗网林亿综合报道

阿波罗网责任编辑:吴莉亚

来源:阿波罗网林亿综合报道

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