▲欧洲小国黑山掉进一带一路债务陷阱，积欠中共9.44亿美元（约台币280亿元），盖出一条一公里七亿的高速公利。
盖一条高速公路竟然要天价，每公里高达“7亿”！欧洲小国黑山（又名黑山共和国）掉进一带一路债务陷阱，积欠中共9.44亿美元（约台币280亿元），又因工程延宕预算增加，最后建出每公里要价2380万美元（约台币7亿元）的天价高速公路。黑山不满被中共当盘子，决定向承建高速公路的中国国企提出赔偿。
黑山于2006年才宣布独立，位在个巴尔干半岛上神秘的小国度，蕴藏着的是世界文化遗产的古镇、堪比挪威的壮丽峡湾、连绵山脉间的湖水风光，和多种文化及宗教融合的建筑奇观，由于该国内陆地区有着连绵黝黑的山脉，而靠近沿海曲折的海岸线，形成世界级的峡湾美景，更被誉为“全世界最美丽的25座海湾之一”。
不过黑山却掉入中共一带一路的陷阱中。2014年向中国借款9.44亿美元，用于建造一条长达41公里的公路，相当于该国2019年 GDP的5分之1左右。反对者嘲讽称这条公路是“不归路”，造成黑山亚的债务飙升至经济产出的103%。
《自由欧洲电台》报导，这条高速公路原定完工期限是2019年11月，中国国有企业-中国路桥公司却多次以疫情为由推迟，直到今年夏天才准备通车，不仅导致原定的公路收入损失惨重，每公里造价更高达2380万美元，几乎是全球最贵的高速公路，令黑山相当不满。
亲中的前总理Zdravko Krivokapic也因此事声望大跌2月被赶下台，长期抨击高速公路计划的Dritan Abazovic在4月上任，随即对承建的中企放话，指责中国路桥工程延宕。更指出除了因疫情将工程延至2020年11月完工之外，中共提出的理由都没有说服力，中国路桥必须为工程延宕负起责任，目前已启动求偿程序。
▲亲中的前总理Zdravko Krivokapic也因此事声望大跌2月被赶下台。(图/翻摄自Zdravko Krivokapic脸书)