广汽三菱宣布停产裁员。（示意图／shutterstock）
大陆电动车市场竞争相当激烈，自特斯拉去年底带头降价后，车企纷纷掀起价格战，其中日系车厂遭遇大挫败，传出大陆和日本合资的广汽三菱已宣布停产裁员，是大陆第一间倒下的日系合资厂。
有陆媒报导，近日网络上流传“致广汽三菱全体员工的一封信”，信中提到广汽三菱的营运状况，表明市场转向能源车，导致公司销售远不如预期、经营陷入困境。信中续指，在行业变革的大环境下，公司管理层和股东决定6月正式进入临时停产并裁员。
广汽集团对此回应，上述情况属实，公司正尽全力推动企业纾困转型，将按实际情况依法依规优化人员结构。
广汽三菱在2012年成立，是由广州汽车集团、三菱自动车株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的企业。广汽三菱年销量曾在2018年达到14.4万辆的历史新高，但此后销量开始逐年下滑，2022年销量降至3.36万辆。累计今年前5个月产量仅为3367辆。
小鹏汽车董事长何小鹏先前受访时说，大陆2017年有400家车企，其中100家有稳定规模的销量，另外300家则尚未投入生产，是仅以简报募得大量资金的新兴车企；到了2022年，只剩下50多家车企还有稳定规模的销量，这意味着大陆造车企业从过去的数百家变成了50多家，大部分已经被淘汰出局。