对于世界各地的许多年轻人来说，打工度假签证被视为体验澳大利亚生活的宝贵机会。许多中国年轻人想到澳大利亚边打工边度假，但现在他们的梦想几乎破灭了。
工作假期签证（Working Holiday Visa），又称打工度假签证，是一种居留许可证，它允许旅行者在旅行期间为支付旅行资金而在签证颁发国工作。澳大利亚内政部发言人在一份声明中表示，从截至2025年6月的财政年度开始，来自中国、越南和印度的公民将需要参加打工度假签证抽签，争夺有限的名额。该发言人补充说，在实施这些变化期间，本财年，已“暂停”接受中国公民的打工度假签证申请。申请流程预计将于2024年底重新启动。
澳大利亚的打工度假签证允许18岁至30岁的人更长时间访问该国，并通过在当地工作支付逗留费用。初始签证有效期为12个月，在某些情况下，可以续延一年或两年。
据中澳两国2015年达成的自由贸易协定，澳大利亚每年向中国公民提供5000个打工度假签证名额。协议称，该计划旨在“增加对旅游服务的需求并支持澳大利亚旅游业的发展，特别是澳大利亚农村地区的发展”。
打工度假签证的需求是存在的，但据中国申请人称，现在获得此签证的机会几乎消失了。
据澳大利亚内政部网站信息显示，当一个国家的打工度假签证配额接近满额时，该项目将被“暂停”，该国公民的签证申请将不再被接受。
已被标记为“暂停”的五个国家是：巴西、中国、瑞士、泰国和土耳其。内政部文件中关于中国被“暂停”标签的脚注称，暂停与需求极高有关。
在被暂停的国家中，只有中国的签证数量远远没有达到上限（每年5000个）。据内政部的记录，本财年总共只向中国申请人发放了406个打工度假签证。目前还不清楚为什么在没有达到上限的情况下暂停来自中国的申请。
本月初，一架中国战斗机在国际水域上空向澳大利亚海鹰直升机前方投掷照明弹后，中澳关系紧张加剧。澳联邦政府已就此次对抗向中共提出多次外交交涉，中共倒打一耙，指责澳大利亚搞间谍活动。
因为中国经济复苏缓慢，澳洲航空暂停了飞往上海的航线。这家澳大利亚旗舰航空公司计划于7月28日停止悉尼-上海航班，这是该公司唯一飞往中国大陆的航班。此前该公司曾在疫情期间暂停该航线，但于2023年10月恢复。
澳洲航空国际业务负责人卡姆·华莱士（Cam Wallace）表示：“自COVID疫情以来，澳大利亚和中国之间的旅行需求并未如预期那样强劲恢复······在几个月，我们往返上海的航班运营量约为一半。”
该航空公司表示，将继续密切关注澳中市场，并在需求反弹时考虑恢复上海航班。与此同时，该航空公司打算将运力从中国大陆转移到亚太市场其它需求更强劲的地区。
该航空公司计划于10月28日重新开通布里斯班-菲律宾马尼拉的航线，该航线将使用空客A330飞机，每周飞四班。
从10月27日起，布里斯班-新加坡的航班将从每周7班增至9班。自12月11日起，悉尼-新加坡的航班将从每周14班增至17班。从12月中旬到明年3月底，悉尼-印度班加罗尔的航班将从每周5班增加到7班。