中国理财行业正在进行史无前例的大清算，有人要倒霉了。
根据2023年财报，涪陵榨菜出现了2010年上市以来的首次营收和净利润双双下滑，登上了百度热搜。
美媒指出，所有指标都表明中国商品库存不断增加，但消费者却没有购物的意愿。
波音又出包！新航事故同款777遭爆藏致命瑕疵，5机型恐“空中爆炸”。
中共当局下场抓人，这行业正进行史无前例“大清算”
理财行业正在进行史无前例的大清算。
最近有一个关于中植系的消息非常醒目：中植系的恒天财富5名理财顾问被抓，后续还会全面追缴所有理财顾问的违法所得。
公安执法机构进入恒天财富内部带走了5名理财顾问，原因是这些理财顾问拒接公安电话，或以各种理由拒绝退赔。
公众号“马江博说趋势”表示，针对中植系理财顾问们发起的专项行动，这个名单主要有几类人：
1）警察多次联系仍然拒接公安电话的。
2）警察联系完之后就各种理由拒绝退回，死都不退钱的。
3）只退了一部分的，还在继续拖延的。
这是我印象中首次对理财师和理财顾问群体采取刑事强制措施。
在此之前，中植系和四大财富公司的高管们已经相继被抓，中植案的风暴，在进一步向下渗透。
这次追赃的主要是理财顾问参与销售的定融和自融产品，保险、信托、二级市场证券产品暂时不涉及。
啥是定融和自融产品呢？
简单解释一下。
发行金融产品是要报备的，比如发行债券、私募基金、公募基金都要向证监会报备，发行保险跟银行理财要向金管局报备。
但是证监会和金管局审核都很严，中植想发行动辄8%以上的理财，根本通不过。
那怎么办呢？
中植财富另辟蹊径，跑到地方金交所甚至伪金交所去备案。
因为这些金交所是地方发了牌照的，属于正规军，只要在这里备案了，中植的理财产品也算是合法的。
而这些金交所才不管你风险什么的，只要给钱，一律报备通过。
中植系底下的公司缺钱，但是资质不够，拿不到正经渠道的钱，于是到金交所备案一个定融产品，用超高收益吸引客户，让自己的四大财富公司去销售。
这些自行募集来的钱形成了一个巨大的资金池，专门给自己填窟窿，哪个子公司需要钱就往哪里填，主要还是用来借新还旧。
没想到房地产一崩塌，池子开始漏水，这个局也做不下去了。
2023年，中植系全面暴雷，15万投资人巨亏，单个客户最大投资金额甚至高达50多亿元。
根据现在的清算统计：目前中植系留存账面资产2000亿，但是未兑付投资人的钱还高达4500亿，还有着2500亿的巨大缺口。
而在这个庞氏骗局里的几个关键角色也先后被处置：
金交所彻底关停，中植系公司被接管，中融信托被接管。
四大财富公司被接管，高管被带走，现在则是轮到理财顾问们了。
理财顾问虽然打着的是“顾问”的名头，但是实际上干的是销售的活儿，销售中植系的定融产品。
根据目前的政策，理财顾问必须退回销售定融产品时拿到的提成，这部分已经被认定为赃款，必须退赃。
这些“顾问”的提成比例也仅为1.5%。充其量追赃能追回40——50亿，对中植系高达2500亿的亏损窟窿来说，还是杯水车薪。
房地产下行带来的一个又一个大雷，在相当程度上消灭了中产和富裕阶层的购买力，而中植系只是当中比较响亮的一颗暴雷。
只要房地产不企稳，理财行业的大清算还会继续。
而且，抓人口子一开，还会一直抓人。
中国经济的晴雨表，连涪陵榨菜也“榨”不动了
在中国A股市场上，涪陵榨菜被称为“榨菜茅”。根据2023年财报，涪陵榨菜出现了2010年上市以来的首次营收和净利润双双下滑，登上了百度热搜。作为中国经济的晴雨表，涪陵榨菜销售下滑引发了市场的广泛关注和讨论。
2023年，涪陵榨菜实现营业收入24.5亿元人民币，同比下降3.86%。
涪陵榨菜销量从2021年的13.48万吨降至2023年的11.33万吨，榨菜营业收入从22.26亿元降至20.76亿元。
尽管销售和利润下滑，2023年初，公司启动了乌江涪陵榨菜绿色智能化生产基地（一期）项目，新增20万吨榨菜产能。
截至2023年末，涪陵榨菜项目累计投入1.73亿元，占募集资金承诺投资总额29.5亿元的5.87%，进度明显慢于预期。
2023年，涪陵、眉山、东北三个生产基地的实际产量为11.46万吨，远低于设计产能25.6万吨。市场表现不及预期，产能远高于实际产量，但涪陵榨菜仍在扩张产能，像是一场29亿元的豪赌，赌的是榨菜行业未来的高增长。
涪陵榨菜的主要产品销量和利润下滑，反映出宏观消费需求不及预期和行业竞争加剧的影响。这一现象背后，是中国经济面临的多重挑战和消费者行为的变化。
日本东盟制定首个战略，对抗中国电动车涌入
随着中国汽车制造商将更多电动车出口东南亚地区，日本和东盟打算在该地区制定首个汽车生产和销售联合战略。
《日经新闻》5月20日报导，东盟是丰田和本田等多家日本汽车制造商的工厂所在地。日本汽车制造商每年在东盟组装超过300万辆汽车，约占东盟总产量的80%，其中许多汽车出口到中东和其它地区。
中国汽车制造在中共国家补贴的帮助下，对日本汽车制造商构成越来越大的挑战。德国基尔世界经济研究所4月10日发表的一项新研究表明，北京大力补贴国内工业，特别是电动汽车或风力发电等绿色技术领域。
据估计，中国（中共）补贴总额是美国或德国等其它经合组织国家的三到九倍。根据新数据分析，主要受益者之一是电动汽车制造商比亚迪，这导致比亚迪技术和产能的显着扩张以及竞争力的不断增强。
这项联合战略预计将涵盖人员培训、生产脱碳、矿产资源采购、生物燃料等下一代领域的投资，以及向全球受众推广东盟生产的汽车如何环保等方面的合作。
后果不堪设想！震惊，中国这指标激增
中国经济低迷，需求不振，然而企业却持续提高产能，导致厂商库存激增。彭博专栏作家高灿鸣（Tim Culpan）指出，所有指标都表明中国商品库存不断增加，但消费者却没有购物的意愿。例如，理想汽车今年第一季度库存暴增77%，连晶圆代工龙头中芯国际的库存也飙升至新高。
高灿鸣在文章中提到，去年中国决策者一直严重依赖工业生产，以填补消费需求疲软和房地产市场崩溃对经济带来的缺口，但这种短期解决方案难以持续，尤其是在美中贸易战升级阻碍外国市场的情况下。
文章提到，北京正在尝试各种方法刺激需求。中国人行旗下媒体呼吁将宏观经济政策从增加信贷供给转向刺激需求，因为消费者信心疲软，定期存款中的现金不断累积。
由于需求不振迫使中国制造商降价以吸引买气，他们坚信商品变便宜可以刺激需求，这为工厂管理者提供了继续生产洗衣机、汽车和电子产品等商品的理由。官方也大力推动“以旧换新”，旨在让公民将过时的电器更换为节能商品。
然而，这些措施能否成功尚难断定。
尽管如此，中国的工厂仍继续运作，而出口疲软加剧了当地供需失衡的情况。生产方程式看似简单，但如果产量不减，而中国人和外国人都不购买这些商品，那么这些商品只能堆积在货架上。
以理想汽车公司为例，上季度交付量同比增长53%，营收也有所攀升，但汽车平均售价下降了11%，不得不大幅削减出货目标。更令人震惊的是，从去年底到2024年3月，该公司的库存激增了77%。
理想汽车并非个案，竞争对手比亚迪和芯片制造商中芯国际的库存也创下历史新高。
库存增加最多的产业是房地产市场，为了解决这个问题，地方政府被敦促进入房市，通过央行提供的3000亿元人民币低利率贷款购买未售出的公寓，但该计划规模似乎太小，无法真正发挥作用。
文章认为，北京可能会在其他面临供应过剩的经济领域尝试类似做法，但官员们能开的比亚迪汽车、能安装的海尔洗衣机数量有限。文章笑称，为了摆脱经济低迷，中国政府需要的茅台酒数量可能无法估量。
没有中共国的份？小粉红气炸黄仁勋最新喊话
辉达（Nvidia）共同创办人兼执行长黄仁勋近日接受媒体采访时表示，辉达及全球科技业高度依赖台湾。黄仁勋的言论引发小粉红的不满，认为他应称“台湾”为“台湾”。
黄仁勋在拉斯维加斯参加戴尔科技全球大会（Dell Technologies World conference）时提到了AI工厂、电脑的新合作伙伴关系，以及对台湾的依赖和人工智能的发展。他直言台湾是全球技术供应链的中心，辉达和戴尔（Michael Dell）都需要台湾来完成他们的工作。黄仁勋强调，整个科技产业对台湾的依赖程度很大，这种状况还将持续一段时间。
尽管黄仁勋早年移民美国并已入籍，但部分小粉红对此言论表示愤怒，质疑他为何不回归中国籍报效祖国，还有人纠正他“全球科技业都依赖台湾”的说法，指称应称“台湾前面要加中国”。
黄仁勋在采访中还提到赖清德和萧美琴20日正式就任总统及副总统，并表示辉达仍依赖台积电制造产品。这再次强调了台湾在全球科技供应链中的重要地位。
波音又出包！新航事故同款777遭爆藏致命瑕疵，5机型恐“空中爆炸”
近期波音接连发生好几款客机已发生舱门飞脱、发动机空中起火等危险状况，甚至有2起致命事故夺走346条人命。
今年3月，FAA发布适航指令案警告波音，777机翼中央油箱附近有“静电放电”（electrostatic discharge）或静电相关风险，若未解决可能导致油箱内出现火源，并引发火灾或爆炸。
FAA还特别要求777客机安装新的接地线，以防机翼中央油箱附近进气系统周围短路或发生静电放电状况。
FAA通知函提及的777机队型号有5种：777F、777-200、777-200LR、777-300和777-300ER，恰巧周二（21日）下午在缅泰上空遭遇极强烈乱流的新航SQ321航班，执飞机型就是777-300ER。
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