2026年2月26日，美国海军“杰拉尔德‧福特号”（USS Gerald R. Ford）航空母舰离开地中海克里特岛（Crete）苏达湾（Souda Bay）。
（英文大纪元专栏作家Antonio Graceffo撰文／信宇编译）
最近，中共官方媒体和总部位于香港的《南华早报》（South China Morning Post，简称SCMP）利用零星的维修事件、战备报告和选择性的数据，塑造出一种误导性的叙事，声称美国无法支持与中共进行长期战争。
6月13日，亲北京报纸《南华早报》（SCMP）发表了题为“美国能否与中国持续开战？最新报告引发质疑”（Can America sustain a war with China? New reports raise questions）的文章。该文章援引美国政府问责局（Government Accountability Office，简称GAO）关于美国加油机战备情况的报告，以及总部位于加州的知名智库“兰德公司”（RAND）对中共卫星能力的评估，并据此主张美国无法在与中共的长期冲突中维持作战能力。
这篇文章是中共官方媒体历时数月、持续推动同一叙事的宣传活动的高潮。
总部位于北京的中共喉舌《环球时报》（Global Times）从2月25日开始，一直持续到3月18日，以“杰拉尔德‧福特号”（USS Gerald R. Ford）航空母舰上的管道故障和洗衣房火灾为例，证明美国军事力量正在系统性衰落。中共官媒《中国日报》“每日简报”（China Daily Brief）在6月6日强化了这个论点，并明确将其描述为美国“工业空心化”（industrial hollowing）的后果。
几天后，《南华早报》再次推进相同结论，并补充了三项具体主张：美国加油机队状况过于老化，无法支撑印太地区的空中作战；中共在太空加油能力方面已取得不可逾越的领先；以及美国从未展现出对水平接近对手进行持续作战的能力。
如同大多数有效的宣传手法，每项主张看似都以真实数据为基础。然而，这些内容都不足以证明美国缺乏与中共进行长期战争的能力。以下将逐一分析这些说法。
第一个说法来自中共军事专家王云飞（Wang Yunfei），他于2月25日告诉《环球时报》，“杰拉尔德‧福特号”航空母舰在向伊朗部署期间发生的管道故障（厕所堵塞）表明，“超出预定限制的延长部署，加上船员未能按照操作程序使用厕所系统，严重损害了作战效能。”
3月18日，同一艘军舰上的洗衣房发生火灾，燃烧了30个小时后，《环球时报》再次援引王云飞的话称，该事件“暴露了美国军舰在损管、安全管理以及长期高强度部署压力方面的弱点”。
《中国日报》“每日简报”将这两起事件纳入其明确描述为美国“工业空心化”的战略叙事中，将美国描绘成一个正在衰落的大国，其“质量优势正因系统性的维护积压和工业深度不足而受到侵蚀”。
这些批评，充其量只是断章取义地挑选了一些作业层面的失误。对于执行全球持续行动的大型军事组织而言，出现一些轻微的设备故障、维护问题和舰上事故在统计学上属于正常现象。所列举的事件中，没有任何一件使“杰拉尔德‧福特号”航母丧失执行任务的能力。在问题处理期间，该航母始终保持部署状态并处于战备状态。
“杰拉尔德‧福特号”航空母舰完成了为期326天的部署，这是自越南战争以来美国航母执行的最长部署任务，其中包括对伊朗的持续作战行动。部署结束后，该航母全体舰员和舰载机联队完好无损地返回港口。火灾已被扑灭，在地中海希腊克里特岛苏达湾完成维修后，该航母恢复服役。美国中央司令部（Central Command，简称CENTCOM）确认该舰“仍处于完全作战状态”。
2026年3月15日，在美军“史诗之怒行动”（Operation Epic Fury）期间，隶属于第213战斗攻击机中队的F/A-18F“超级大黄蜂”（Super Hornet）战斗机从世界最大航空母舰“杰拉尔德‧福特号”（CVN78）的飞行甲板上起飞。(U.S. Navy photo)
在半个世纪以来最长的战斗部署期间，一艘舰艇在经历30小时火灾后仍能持续执行任务，这并不是军事衰退的证据，而是显示在长期作战压力下具备有效的损失管制能力。
香港《南华早报》6月13日的文章主张，美国空军的空中加油机队状况过于老化，无法维持印太地区的空中作战行动。该报援引三天前美国政府问责局（GAO）发布的一份报告称，从2019财年至2025财年，美国空军的加油机队未能达到可用性和任务能力标准。这项发现本身是正确的，但它衡量的是内部战备基准，而非战时作战能力。
在伊朗冲突爆发之初，美军也存在同样的不足，但在长达40天的持续作战行动中，并未发生任何空中加油失败事件。当KC-135加油机在沙特苏丹王子空军基地（Prince Sultan Air Base）受损时，美国空军参谋长肯尼斯‧威尔斯巴赫（Kenneth Wilsbach）将军向国会表示，其影响“非常短暂”，在作战层面上可以忽略不计。空军在几周内便从封存机库内调出额外的加油机，弥补了损失。
这种反应方式符合美国长期以来的战时惯例。朝鲜战争爆发不到两个半月，时任美国总统哈里‧杜鲁门（Harry Truman，1884—1972年）就签署了《国防生产法》（Defense Production Act，简称DPA，1950），赋予行政部门对工业生产和关键物资的广泛权力。该法至今仍然有效。
在二战期间，美国将工业产能扩张到其它参战国无法匹敌的规模，在战后经济实力甚至比参战前更加强劲。更近期的例子是，5月12日，美国空军和波音公司（Boeing）宣布了一项计划，旨在到2030年前将KC-46加油机的战备水平提升超过20%以上。
2019年1月22日，一架KC-46A“飞马”（Pegasus）加油机与一架F-35“闪电II”（Lightning II）战斗机在加利福尼亚州上空对接。(U.S. Air Force photo by Ethan Wagner)
香港《南华早报》援引兰德公司的一份报告称，中共“可能”已于2025年6月完成了实验卫星“实践二十一”（Shijian-21，简称SJ-21）的自主在轨太空加油，暗示中共在太空后勤方面拥有美国无法匹敌的优势。
该中方演示是一项真正的技术里程碑，但是《南华早报》忽略了美国自2020年起就已具备地球同步轨道（GEO，全称为Geostationary Earth Orbit）卫星的实际在轨维修能力。总部位于弗吉尼亚州的诺斯罗普‧格鲁曼公司（Northrop Grumman）的“任务延寿载具一号”（Mission Extension Vehicle-1，简称MEV-1）在该年成功与一颗商业GEO卫星对接，而MEV-2目前仍与另一颗卫星保持对接。2025年1月，美国太空军授予诺斯罗普‧格鲁曼公司名为“Elixir”的合同，用于展示军用卫星燃料补给技术。
显而易见，《南华早报》所描述的差距并不存在。它也未区分卫星加油与空中加油的本质差异。地球同步轨道（GEO）卫星通常每三到五年才需要加油一次，并非战时后勤保障行动中那种持续性的补给作业。
《南华早报》6月13日还声称，美国从未证明其有能力对水平接近对手持续发动军事行动。事实上，美国在二战期间，同时与德国和日本作战，并在多个战区为盟军提供后勤保障。自1945年以来，美军几乎一直处于持续作战状态，包括朝鲜战争（Korea War，1950—1953年）、越南战争（Vietnam War，1955—1975年）、海湾战争（Gulf War，1990—1991年）、阿富汗战争（Afghanistan War，2001—2021年）、伊拉克战争（Iraq War，2003—2011）、叙利亚战争（Syria War，2009—2024年）和当前的伊朗战争（Iran War，2026年）等，同时还维持着全球威慑和航行自由行动。
香港《南华早报》将这项标准仅套用于美国，却有意忽略了中共军队上一次大规模作战经验是1979年的中越战争（Sino-Vietnamese War），而当时越南军队即使大部分兵力部署在柬埔寨，仍成功阻挡了共军的攻势。
中共不得不聚焦在这些无关紧要且被刻意扭曲的数据点上，本身就暗示北京方面心知肚明事实恰恰相反。美国已经做好战争准备，且具备持续作战的能力，而中共官方则试图通过宣传来制造心理优势。所幸，美国战争部长皮特‧海格格塞斯（Pete Hegseth）深信，美国已做好准备，不仅能在遥远的印太地区作战，甚至能与中共一较高下并取得胜利。
作者简介：
安东尼奥‧格雷斯福（Antonio Graceffo）博士，是经济学教授和中国经济问题分析师，在亚洲工作、生活了二十多年。他本科毕业于上海体育学院，拥有上海交通大学工商管理硕士学位，并曾在美国军事大学（American Military University）研究国防议题。
原文：Beijing’s Propaganda Playbook: Building a False Narrative About US Military Decline刊登于英文《大纪元时报》。