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霍尔木兹海峡、红海双双受阻 沙乌地推多边合作力保航道安全

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美伊战争不仅导致霍尔木兹海峡遭遇封锁,伊朗所扶持的也门叛军也对红海的门户曼德海峡造成威胁。阿拉伯半岛的两边出海口都难以航行,原油出口受到影响。《产经新闻》报导,尽管沙特阿拉伯正积极推动多边合作以确保航道安全,但原油出口长期中断可能会影响全球能源供应,包括亚洲地区的能源供应。

报导指出,沙特阿拉伯自今年3月因伊朗封锁霍尔木兹海峡而遭受经济损失。基于对无人机袭击和其他威胁的担忧,进出该海峡的油轮和其他船只数量急剧减少。由于主要出口航线被封锁,沙特阿拉伯一直透过管道将石油从东部输送到红海,并增加从西部港口延布的出口量。

7月20日,也门叛军“青年运动”(Houthis,音译为“胡塞组织”)宣布对连接亚欧大陆的曼德海峡实施“海上封锁”,并加强了对附近船只的袭击。

报导指出,沙特阿拉伯迫切需要实现国内产业多元化,并希望避免石油出口中断,因为石油出口是其多元化发展的资金来源。胡塞武装已将目标对准了穿越红海的替代航线,这些航线对沙特阿拉伯的命运至关重要。

面对这一困境,沙特阿拉伯正在采取各种措施以维持出口。

路透社8月12日报称,根据航迹数据,许多从延布港出发的油轮已关闭了其自动识别系统(AIS),该系统用于公开显示其位置。沙特阿拉伯也增加了通过位于红海北部的苏伊士运河的石油出口,以避开曼德海峡。

同时,沙特阿拉伯正在推动多边合作,以确保航道安全。7月30日,沙特阿拉伯与其他14个国家宣布成立“多国海上防御联盟”。联合声明强调其目标是“确保红海周边国际贸易航线的安全”。

此外,沙特阿拉伯等国也在为美国“撤出中东”做准备。

在此背景下,沙特阿拉伯、土耳其和巴基斯坦——均为美国防御联盟成员国——于8月7日签署的“联合防御协议”引起了广泛关注。该协议规定,对任何一个成员国的军事攻击将被视为对所有三个国家的攻击,暗示其旨在加强集体安全,类似于北约

这项联合防御协议也显示其意图恢复地区影响力,尤其针对以色列和伊朗。然而,目前尚未看到任何具体成果。尽管针对沙特阿拉伯领土和船只的袭击仍在继续,但没有任何资讯表明土耳其或巴基斯坦加入了打击胡塞武装的行动。

另一方面,如果这三个逊尼派穆斯林亲美国家加强合作是为了回应美国可能减少在中东的介入,那么这可能代表着未来的重要转捩点。

美国总统川普17日在社交媒体上就三边协议发表评论,称其“展现了他们如何自卫”,并表示欢迎,称之为“大胆而重要的第一步”。

美国智库外交关系委员会(CFR)将三边协议描述为“意义重大的变革”,并指出过去50年来主导中东的“美国主导的秩序”已不复存在。美伊冲突爆发至今已近六个月,这场冲突对国际秩序产生了不可估量的影响。

阿波罗网责任编辑:李华

来源:新头壳

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