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西藏吉隆口岸被夷平 灾后11天仍有519人失联

西藏吉隆口岸遭泥石流摧毁11天后,仍有519人失联。路透社记者9月6日在中共安排的参访中看到,约60名中方救援人员正使用挖掘机、铁锹及探地雷达,在口岸废墟中搜寻。

图为2026年8月27日,尼泊尔与中国西藏边境及特里苏里(Trishuli)发生山洪,受损建筑物部分被厚厚的泥浆覆盖。

西藏吉隆口岸遭泥石流摧毁11天后,仍有519人失联。路透社记者9月6日在中共安排的参访中看到,约60名中方救援人员正使用挖掘机、铁锹及探地雷达,在口岸废墟中搜寻。

五层海关大楼消失

据路透社现场报导,吉隆口岸所在河谷已被碎石、泥浆及建筑残骸覆盖,昔日繁忙的边境设施几乎没有留下痕迹。

原有五层海关大楼及近20米高的国门均已消失,唯一仍可辨认的旧设施是附近水塔的一部分。现场人员在原国门所在地插起一面中共五星旗,搜寻区域旁竖有“危险区域、快速通过”的警示牌。

救援人员分成三组,用铁锹挖掘,现场另有挖掘机及探地雷达参与搜寻。救援人员称,搜寻区域被划分为七个部分,其中四个已经完成。

中共官方9月6日公布,截至5日下午6时,西藏一侧已有43人死亡、519人失联,其中261人为外籍人员。

中共官方在媒体见面会上声称累计救出2人,但没有说明两人获救的具体地点。CNN报导,截至9月6日,吉隆口岸尚未发现幸存者,失联者名单也未公开。

这是灾后首次由中共外交部组织外国媒体进入吉隆口岸。记者的行程及进入范围由官方安排,外国媒体此前无法自行前往西藏灾区采访。

重型设备七天后才进入

据CNN报导,通往吉隆口岸的道路直到9月2日、即灾害发生七天后才恢复通行,重型机械及大批救援人员此后才得以进入。

道路抢通前,只有较少的救援人员徒步翻山或通过船只及航空器进入灾区。现场堆积着大量泥沙和巨石,地质仍不稳定,并面临山体滑坡及堰塞湖溃决等风险。

救援人员称,目前只能“挖一层、搜一层、清一层”,逐步寻找遇难者。CNN称,持续降雨及次生灾害风险曾使搜寻工作放缓或一度停顿。

尼泊尔救出被困中国工人

吉隆口岸仍未发现幸存者。而在边境另一侧,尼泊尔救援人员9月5日从一条长225米的水电工程隧道中救出河南农民工卢海涛。

据美联社报导,卢海涛被困10天后,由尼泊尔军方人员与韩国救灾专家组成的联合队伍救出,随后由直升机送往医院,情况稳定。

卢海涛失联期间,其家人主要通过新闻报导、失联者互助群及社交平台寻找消息。获救前一天,两名尼泊尔工人也从水电工程隧道中获救;9月5日,一名被埋在房屋废墟中的尼泊尔女子同样生还。

尼泊尔方面持续公布获救者消息及救援影像;西藏一侧的受灾者、失联者及其家属则很少出现在公开报导中。

分析:救援迟缓与受控参访引质疑

加拿大华裔作家、《中国之春》主编盛雪日前对大纪元表示,中共面对重大灾难时,往往首先控制信息及限制外界进入。失联名单迟迟没有公开,部分海外家属长期得不到中方消息,外国媒体直到灾后11天才获准参加官方安排的参访。

她认为,安排外国记者观看救援现场,不能取代灾害初期的预警、疏散及搜救,官方反复强调投入多少人员和设备,却很少让灾民及家属公开发声,带有明显的宣传色彩。

时事评论人士沈舟近日在大纪元撰文表示,尼泊尔军队在灾后初期便动用直升机救人,中共方面最初公布的直升机则主要用于勘察及运送物资。灾害发生约三天后,抢通道路的位置距离吉隆口岸仍有1.7公里,进入核心区的专业救援人员也十分有限;重型设备直到道路恢复通行后才能进入。他认为,这与中共官媒高调宣传领导批示及军警驰援并不相称。

阿波罗网责任编辑:方寻

来源:大纪元

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