(影) China GT赛车大火！中人员丢救火器落跑 荷车手冲火场救人 被救英选手大哭

中国 China GT上海站赛事惊传严重事故。据《澎湃新闻》5 日报导，赛事期间一辆赛车发生撞击后起火，车手一度受困车内，现场救援过程却引发争议。有现场说法指出，救援人员在火势出现后一度放下灭火器并离开，而其他车手则冒险停赛加入救援。

事故发生后，现场一度陷入混乱。据相关说法，受困车手遭火势包围之际，部分救援人员因现场情况危险而撤离；反观正在参赛的 610 Racing 车队 33 号车手杨百杰及其他车手，则选择停下比赛并协助救援。

其中，24 岁荷兰车手哈托格（Hartog）成为此次事故中备受关注的人物。他在赛车起火后拿起灭火器冲向事故车辆，协助将受困的英国车手救出。据现场说法，救援过程中一度主要由哈托格单独协助救人。

哈托格为此直接放弃比赛，意味着他无法取得原本可能争取的名次与积分。但在事故发生后，赛车竞赛的胜负显然已被摆在生命安全之后。

救援结束后，哈托格返回 P 房，情绪疑似受到巨大冲击，一度崩溃痛哭。相关画面在网络上流传后，引发外界关注，不少网友对这名年轻车手在危急时刻选择救人的行为表示敬意。

然而，事故本身之外，赛事主办方的处置及事后说法也引发更大争议。据相关说法，赛事直播在事故发生后曾播报“车手自行离开赛车”，但现场流出的资讯与此说法存在落差。

受困车手所属的 FIST AUTO 车队随后发布声明，对赛事主办单位的处置表达强烈抗议，要求赛事组委会对事故经过展开彻查，并正式道歉。车队同时宣布，未来将退出所有 China GT 系列赛事。

杨百杰事后也公开谈及事故处理问题。他表示，自己对赛事仲裁方面的初步处理方式感到震惊，认为对方曾试图将事故责任转嫁给车手，以降低事件对主办方造成的负面影响。

“我很震惊仲裁的第一反应是尝试把责任推卸给我们，他们和我们沟通能否将舆论推向我们而去减轻他们的负面影响。”杨百杰说。

面对外界质疑，China GT 当天也透过官方微博发布情况声明，除向相关车手及车队致歉外，也表示此次赛事按照国家级赛事配置执行，但在细致化管理方面仍有提升空间。