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王赫:从多个指标看中国经济内外交困

在当前中国经济的困境中,“双循环”已变形了。如一些国内经济学家所说,内循环的实质是用财政扩张、促消费来对冲房地产泡沫破裂带来的需求缺口;外循环的实质是面对美欧关税壁垒,将出口重心转向东盟、共建“一带一路”国家等多元化市场。而这,不是解决问题,只是转化问题,在进一步加重经济困境。

多项经济数据表明,中国当前整体经济形势疲软,而且还在恶化。(John Fredricks, Troy Myers/The Epoch Times)

从当局公布的8月份一些经济数据看,中国经济的深层危机正在充分暴露。本文简略讲两个问题,一个是内部的消费不足问题,一个是外部的经济处境问题。

中国经济内部,消费疲软问题首当其冲,这早已是国内外的共识。

这至少可从三个指标看。(1)8月份,社会消费品零售总额39,824亿元,同比增长0.4%;1—8月份,社会消费品零售总额327,569亿元,同比增长1.1%。这个增速处于历史极低水平(其中大宗商品、汽车以及房地产等降幅极大),显示消费信心严重不足。这不是一个月、一年两年的问题,而是中国经济的趋势性、体制性问题了。

(2)1—8月份,住户贷款减少1.03万亿元,其中,短期贷款减少1.05万亿元,中长期贷款增加188亿元。这可是有进行该项统计以来从未有过的事。从下表看,2025年是个分水岭,首次出现累计负增长(3725亿),2026年更剧烈减少超万亿。如果这个走势持续,未来将是可怕的。

2021—2026各年度前8月住户部门新增贷款额(亿元人民币)

2021

2022

2023

2024

2025

2026

1.02万亿

1439

2320

1324

-3725

-1.05万亿

(3)1—8月份,住户存款增加6.99万亿元,同比少增加了2.78万亿元(去年同期住户存款增加9.77万亿元),但并非用于消费。钱去哪了?一个是“存款搬家”,提前还贷和去杠杆。由于各大银行的存款利率持续走低,大量居民选择将银行卡里的活期或到期定期存款直接取出,用于提前偿还商业房贷、缩减信用贷或结清信用卡账单,这直接导致1—8月住户贷款净减少1.03万亿。另一个是流向非银金融机构。1—8月,非银行业金融机构存款增加了6.32万亿元,同比多增了4500亿元。这说明很多居民将原本打算存银行的钱,转去购买了银行理财、债券型基金或者信托产品。这表明大家都是“过冬”的心理,消费收缩、消费降级已很突出了。

不过,虽然国内消费不足,中共仍在不断推动制造业转型升级,提高中国制造业的全球占比,这就形成了国际上流行的“中国冲击2.0论”。

巨额贸易顺差导致中共在国际上空前孤立,G20会议出现“19比1”局面

根据中国海关数据(以美元计价),8月出口4014.41亿美元,同比增长25.0%,这是连续3个月出口增速超过20%;8月贸易顺差达到1191亿美元,截至8月底,中国累计贸易顺差已达8055亿美元,有望超过去年的纪录(史无前例的1.2万亿美元)。

其中,8月,中国对美国的贸易顺差同比飙升近44%,达到290多亿美元。这也是川普再次担任美国总统以来的最高值。美国尤其不能容忍。美国财政部长贝森特说:“世界不能有一个拥有1.2万亿美元贸易顺差的中国,中国经济目前相当疲软,他们正试图通过出口来摆脱困境,他们需要实现其经济的再平衡。”其它国家必须施压中(共)国,要求中(共)国强化内需,而非继续依赖对外出口。

8月31日至9月1日在美国北卡罗来纳州阿什维尔举行的G20财长与央行行长会议,美国的观点赢得18国支持,只有中共一家反对。最后,美国以主席国身份发布主席声明。贝森特说,19国同意处理“不以市场为基础的经济体”,持续向全球市场输出低价商品的问题,这本身就显示问题的规模。“我确实认为,能让19个国家对任何事情达成一致,都是令人难以置信的。”有评论指出,这就使“19比1”不再只是一次G20会议上的程序性分歧,而更像是一个政治经济信号,标志着中共与主要发达经济体之间的结构性矛盾,正在从中美矛盾逐渐演变成中共与越来越多经济体的共同矛盾。

以欧盟为例。2025年欧盟对华贸易逆差,已达日均10亿欧元的历史新高,欧洲对“中国产能过剩冲击本土工业基底”产生深切恐慌。进入2026年,欧盟与中共之间的关税与贸易战正演变为一场全面的、长期的“阻击战”。举例而言:

(1)纯电(EV)关税筑墙,插混成为新战场。2024年底,欧盟对中国纯电动汽车加征最高达35.3%的惩罚性反补贴税(使综合关税达到18%—45%),但并未挡住中国车企。中国车企通过“自行消化关税成本”以及“加速转向插电式混合动力(PHEV)”成功突围。2026年上半年,中国插电混动汽车在对欧出口暴涨165%。9月,德国联邦政府起草了一份激进的经济安全方案,计划游说欧盟对中国插电混动汽车也加征新关税。

(2)欧盟的全防卫工具箱与“最后通牒”。欧盟执委会主席冯德莱恩近来多次强硬称,中欧贸易失衡已到“临界点”(Tipping point),“情势已不可持续”,欧盟将“动用全部贸易防御工具箱”来强行扭转局面。各界提议、提案很多,诸如从公共采购源头上将中国企业直接排除在外,将反补贴限制从初级钢材延伸至机器等所有下游金属制品,关税从汽车整车扩大至汽车零部件(提议最高征收80%关税)等等。欧盟也正在评估启动“反胁迫工具”(Anti-coercion instrument),其允许欧盟在无需WTO框架的情况下,直接取消中企的公共采购参与权或暂停知识产权保护。

2026年夏季,欧盟贸易主管谢夫乔维奇(MarošŠefčovič)与中共商务部部长王文涛密集接触,明确划定2026年10月为“取得实质性谈判结果”的最后期限。如果十月上旬的峰会未能就中方“自我限制出口”或削减补贴达成妥协,欧盟预计将在10月中旬的欧盟领导人峰会后推出制裁法案。

结语

上世纪80年代,中国资金短缺、技术落后、农村有大量剩余劳动力,当局采纳“国际大循环”战略(也就是“两头在外,大进大出”)。中国利用廉价劳动力优势,从国外进口原材料和零部件,加工组装后,再将成品销往国际市场。2001年加入WTO后,这一循环模式达到顶峰,中国迅速发展成为“世界工厂”。

2008年全球金融危机,美欧西方市场购买力大跌,同时中国要素成本(土地、劳动力)上升,当局开始调整战略,提出“扩大内需”、推进“供给侧结构性改革”和“高质量发展”等,中国对外贸的依赖度逐渐下降,并稳定在30%左右。

2020年疫情突起,重创中国和世界,习近平正式提出“双循环”新发展格局,并将其作为一项长期的国家重大主动战略写入“十四五规划”(2021—2025年)。进入2026年和“十五五”规划期(2026—2030年),当局对“双循环”的论述升级为“做强国内大循环、畅通国内国际双循环”。

但是,在当前中国经济的困境中,“双循环”已变形了。如一些国内经济学家所说,内循环的实质是用财政扩张、促消费来对冲房地产泡沫破裂带来的需求缺口;外循环的实质是面对美欧关税壁垒,将出口重心转向东盟、共建“一带一路”国家等多元化市场。而这,不是解决问题,只是转化问题,在进一步加重经济困境。

阿波罗网责任编辑:江一

来源:大纪元

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