面对中共海军和海警在台海周边的持续施压，台湾正在加速研制“无人快艇”与水下无人潜航器，试图用“不对称战术”来应对威胁。
这一次，台湾发挥了本土的造船优势，同时引入了美国的 AI 软件和自主驾驶技术。包括 Havoc、Anduril 在内的多家美方军工科技巨头，已经与台湾中科院及台船等机构签署了合作协议。
分析人士指出，美方的合作主要集中在 AI 自主驾驶、指挥控制系统、多平台协同以及水下技术方面，这恰好补足了台湾现有的造船和制造优势。
据台湾智库透露，台湾海军已经提出需求，计划投入约 296 亿新台币（约合 9.3 亿美元），采购 1,320 艘小型“自杀式”无人攻击艇；海巡署也在同步采购数十艘水上和水下无人设备。
这一巨额订单直接拉动了台湾本土产业炼。不仅台船、龙德等造船巨头积极投标，就连芯片设计商茂硅电子、无人机大厂雷虎科技也纷纷跨界参战。
台船高管对《日经亚洲》透露，台船已具备年产 40 艘无人艇的产能，而且所有零配件均严格排除了中国大陆供应链。茂硅电子也计划将其 AI 计算和控制技术，延伸应用到无人水面艇上。
不过分析人士也提醒，台湾虽然造船基础成熟，但主要瓶颈在于恶劣海况下的抗干扰通信、AI 协同作战，以及缺乏本土的大规模实战验证。如果海军这笔大单能顺利落地，将有助于突破这一现状。
军事专家强调，借鉴乌克兰战场的经验，无人艇绝对是台湾防务的“重中之重”。如果台湾能把水上无人艇、海底感知设备与类似“星炼”的高韧性通信网络相结合，将极大增加对手封锁或跨越台湾海峡的难度。