日本本田汽车中国工厂继2023年削减约900名员工后，正在推进新一轮裁员，公司表示，销量减少、产能过剩下，将压缩固定费用，为向纯电动汽车（EV）转型做准备。
在刚结束的中国—东盟博览会（China-ASEAN Expo）上，等著询问把工厂迁往越南的中方制造商之多，盛况堪称空前。
昨日一份江苏悦达起亚汽车有限公司（下称“悦达起亚”）的内部通知在网上流传。通知显示，为实现电动化转型，将安排管理层员工分批轮休，第1批轮休时间长达1年，轮休期间除了首月支付正常工资外，其余月份均按当地最低工资标准发放工资。
