近日,12306技术中心总工程师表示,12306是铁路系统唯一官方网络售票渠道,没有与任何第三方平台实施合作,也没有提供任何数据给第三方,第三方抢票或致信息泄露。付费加速包没有实质的作用,这样的科普声音,其实每一年都被反复强调,但第三方抢票的生意依旧坚挺异常,背后折射出来的不仅是技术问题,更是春运运力与需求矛盾的集中体现。
亲历者称车厢温度超38℃,多人中暑晕倒(含老人),乘务员制服被汗水浸透。另外,气窗集中于车厢连接处(非乘客密集区),空气流通不足;乘客多次请求开门遭拒。有律师指出砸窗符合《民法典》第182条“紧急避险”,保护的生命权高于财产权。也有消息指,铁路规定空调失效超20分钟应启动通风或疏散,但现场超3小时未执行。特别是警方对破窗者未拘留或罚款——“批评教育”隐含行为不当的定性,与紧急避险的法理冲突。
点击图片▲加入联盟2023年,中国公路货运量高达403.4亿吨,铁路货运量只有50.4亿吨公里。文/巴九灵(微信公众号:吴晓波频道)又到了一年一度的春运迁徙潮。估计很多朋友都跟小巴一样,每天都在刷高铁抢票软件,时刻关注着铁路系统的新闻动态。先问大家一个问题:你觉得中国的铁路是多还...