中东冲突爆发以来，伊朗对霍尔木兹海峡形成实际控制，导致通行量大幅萎缩，货运受到严重影响。近期又传出伊朗拟向过境船只收取所谓“过路费”，引发外界对航运安全、能源供应及全球经济风险上升的担忧。专家认为，伊朗“收费”设想的可行性存疑；但若海峡短期内无法恢复正常通航，全球仍可能面临新一轮能源冲击，而结构更脆弱的中国经济，或成主要受害者。
