美国911恐攻事件中遭劫机的联合航空93班机，最后造成机上44人全数罹难的悲剧(图说：联航93坠机前三日)。(图/取自维基百科) 马来西亚航空MH370班机已失踪超过10天，机上239人至今仍生死未卜，究竟是坠海还是遭人劫机，外界多端揣测众说纷纭，甚至...

网易/外媒称，失联的马航MH370客机为避免被监测到，仅在1500米的高空飞行。【已有26国参与搜救】马来西亚政府发表声明称，目前已有26个国家参与失联MH370航班的搜救工作。其中包括马来西亚、澳大利亚,孟加拉国,文莱、中国、法国、印度、印尼、日本、哈萨...

马航与MH370失联航班最后一次通话内容：已把你们(MH370)交接给胡志明市管辖区；MH370：好的，晚安。今晨，美国CNN就 MH370上是谁最后发出好的，晚安。这句话提出质疑：可能有除机长副驾驶外的第三方人员在驾驶舱，且TA会驾驶军用飞机。（法制晚报...

　　英国《独立报》17日报道称，马来西亚正在调查马航失联客机从雷达屏幕上消失后可能前往由塔利班武装分子控制的阿富汗或巴基斯坦的说法。　　一位接近调查的人士向英国《独立报》透露，调查人员正在等待外交部门授权对这一说法进行调查。该报称，塔利班控制的区域覆盖马航...

3月16日，央视新闻在报导马航飞机失联时，连线了一名央视记者，称MH370上有一名非常值得怀疑的乘客：中国出生，土耳其受教育，在英国民教育了两年书，去瑞士学了飞机发动机知识。同时还表示，未来对于机组人员和乘客的进一步排查，将会有更多未知的事实呈现。笔者对央...

3月15日马来西亚总理纳吉布在新闻发布会上，确认了马航370航班最初失联是因为应答呼叫系统被人为关闭，符合蓄意行为的特征，而且其还出现了偏离航向的行为。尽管他既未否认也未确认航班是否遭劫持，但劫机论成为目前最为合理的解释，马来西亚和美国也开始朝此方向调查。...

英国《每日镜报》报导，纽约公共广播电台(WNYC)绘制了一张地图，标示出失踪班机可能降落的634条跑道，地点分布在26个不同国家。WNYC资料团队表示，可能降落的跑道分布在26个不同国家，向北最远到巴基斯坦，往南至日本、澳洲西海岸。其他偏远的地点包括：蒙...

　　失联马航班机可能成为全球第一起网路劫机案？英国反恐专家莎莉‧雷维斯基受访表示，小型遥控装置的无线电讯号就能骇进飞行中的班机安全系统，改变飞行速度、高度与航向。她认为，这可能是全球首起「数位劫机」。　　英国每日邮报报导，网路恐怖分子曾写出一组「代码」，能...

　　1通讯系统被蓄意关闭：客机两组通讯系统先后相隔十四分钟被关掉。若因故障或被人劫机，通讯器同时中断机会较大。 　　2先从民航雷达消失：若客机故障或解体，会先从军用雷达消失再到民航雷达。今次一反常态，意味有人主动关闭通讯器。 　　3失踪后仍向衞星发讯息：...

　　　《纽约时报》引述调查消息人士称，失踪马航至少两度改变航线，似乎是有人刻意操控飞机偏离原有航道。另外，飞机航行高度一度超出波音777-200型飞机的上限，足以令全机人因机舱失压昏迷。　　报道称，虽然马航起飞后约40分钟中止传输位置，但大马军方仍从东西岸...

　　昨天是MH370航班失联的第八天，就在各国在南中国海的搜救行动已经进行了一周之后，MH370失联事件有了重大的转折。　　昨天中午，美联社及英国天空电视台等多家媒体报道称，一位马来西亚官员表示，MH370航班是被劫持的。这条消息的披露，让马来西亚原定于下...

　　ABC报道，美国情报官员今天称，最新信息显示，MH370从雷达消失后做出了战术躲避动作，正调查至少一名飞行员参与此事的可能性。美国官员称，只有飞行或工程经验丰富的人才能做出这些动作，怀疑此举旨在避免被雷达发现。但不排除飞行员受胁迫可能性。(新浪)

飞机骤降客恐昏迷 　　英国《每日邮报》引述美国官员说，美方怀疑此为企图佔领客机后降落，再洗劫机上人或勒索的「海盗式劫机」。 　　《纽约时报》则引述美国官员消息称，马国一份未公开、仅交给中美两国的军事雷达纪录显示，班机从民航雷达消失后行踪飘忽，先折返，再朝西飞越马来半岛后又转西北方，飞行高度从最初正常高度1万668公尺，一度爬升到1万3716公尺，后又降至7010公尺，专家指，剧烈的变换高度可能使机上人失去意识。

腾讯/马来西亚空军军官分析称，这架飞机有两个可能的航向，一个是往西走，至索马里；一个是往北面走，先后经过泰国、缅甸等国边境处，至蒙古南部。蒙古方向的线路，正好是经过几个国家的边境处，均为雷达监测薄弱地带。 他表示，在航空界有一个常识，索马里和蒙古南部，是世界上两个不需要目标国同意就有着陆可能的地方，其中索马里处于事实无政府状态，而蒙古南部则有供走私犯使用的秘密机场。

　　据马来官方提供的信息，在08:11最后与地球同步通信卫星有联络的是马航客机上配备的国际海事卫星天线。联络的是国际海事卫星组织位于东经64.5°上、为印度洋地区提供服务的的Inmarsat-3 F1号。由于国际海事卫星的设计技术原理，可以获知船舶和飞...

早些时候，马来西亚首相纳吉布在新闻发布会上证实，失踪整整一周的马来西亚航空MH370班机被“人为关闭通讯系统”，然后改飞印度洋方向。纳吉布还说，最新的卫星与雷达证据表明，客机被改道后很可能继续飞行了七个小时。

①飞机8：11最后一次联络卫星；②客机的联络系统被人为关闭；③客机折返或是机上人员蓄意为之；④确认飞机现或存在于两个地形狭长地带：哈萨克斯坦到土库曼斯坦一直延伸到泰国的区域，另一个是印尼到南印度洋的区域；⑤南海搜救停止。纳吉布在刚才记者会上说，客机可能在哈...

再来看看今天媒体一直怀疑的安达曼群岛：安达曼群岛和尼克巴群岛有多达572个岛屿，而其中仅仅有37个岛屿有人居住，除此意外是一望无尽的印度洋。那如果最后MH370航班最后在人为的关闭应答机(雷达上小时)、人为的关闭ACARS系统，从消失的北纬06°55′15′′，东经103°34′43′′地点，以1000英尺高的高度飞行，机载航油能否飞到安达曼群岛呢？如果不能，那以29500英尺，那又能不能飞到呢？这个问题的关键，仍然要问马航：你们是否知道飞行员起飞前加了多少航空煤油？是否飞行员有特意比平时多加呢？

【美联社：调查人员确定客机遭劫持】美联社北京时间12时14分报道，一位参与调查的马来西亚政府官员今天表示，调查人员已经确认，有一位或以上拥有资深飞行经验的人员劫持了失联客机，关闭通讯系统，改变航线。劫机人员未说出动机，也未提出诉求，尚不清楚飞机被开往何...

　　彭博资讯报导，在没有证据显示机械故障或机师失误的清况下，美国调查人员私下认为劫机的可能性增加，但目前还不清楚劫机者的动机与嫌犯身分。但搜索人员私下表示，他们不愿意往劫机的方向想，以免影响搜救士气。　　为搜寻马航失踪客机，马来西亚军方13日从清晨即派出C...