10月23日,捷尼赛思(中国)韩方首席协调员李哲在全员会议上抨击现有的营销策略。按照他的说法,捷尼赛思从回归中国以来,一共亏掉了30亿。而真金白银换来的,却是一年只能卖千把辆车,营销费用平摊到每台车上高达71万。难怪有网友开玩笑称:还不如放弃营销,把售价砍一半,甚至能少亏点。在大...