据媒体资料统计,目前仍有超1600万名用户在等着ofo退押金,押金的金额从99元~199元不等,若按最低99元来计算,待偿的押金将近16亿元人民币。消费者集体维权追债无门,ofo创办人兼CEO戴威则是切断了与外界的联系,法院都找不到。而熟悉中共官场的都人知道,戴威能够全身而退这无非是有岳父吉林撑保护伞。
ofo小黄车停止运营,但仍在自动扣除卡费。ofo小黄车已经不见踪迹,等待退押金的用户据称达到1000多万人,以最低每人99元押金计算,待退押金规模在10亿元以上。一名记录ofo退款进度的用户调侃,2天退款90人,等排到自己还要572年。陆媒《21世纪财经》...
大陆共享单车ofo小黄车日前被中共北京市交委立案调查,据悉,有一千多万用户的押金至今未退。
‌‌基本上没人管了,之前那些路边那些坏车应该是被城管或者社区的管理方都清理掉了,感觉小黄车的运维(人员)现在很少看到。‌‌这是在海淀区中关村公交站附近,记者向一位路边停车管理人员问起ofo情况时,得到的答复。在过去几...
自ofo小黄车押金问题爆发以来,共享单车如何活下去成为人们关注的话题。 而近期,不少依旧还在使用共享单车的用户发现,小蓝车、摩拜、哈啰都集体涨价了。而且幅度还不小,哈啰从原来的1小时2元涨至4元,网友高呼太贵骑不起。 有专家称,共享单车要活下去,涨价是必要的;但也有称提价过高无疑加速死亡。