德国汽车工业协会(VDA)主席穆勒(Hildegard Müller)批评欧盟通过政治手段使汽车生产成本变得更加高昂,她认为这破坏了欧盟集团所宣称的工业政策目标,不切实际的排放目标将会导致汽车厂得转移电动车的开发预算到新的合规引擎上,最后让汽油车失去能源转型的过渡角色,汽油车、电动车两头空。