比如，在公共汽车、小汽车上，安装了木柴炉、木炭炉、煤炉等，用木柴、木炭或煤发生的煤气代替汽油。这个办法，使得北京市的公共汽车渡过了汽油紧缺的难关，保证了公共汽车的正常运行。当时，驾驶员上班出车之前，都要做三件事：取煤、生火、拖车。发动车时需用拖车拖上两三圈后才能发动。弊端也有，总的来说，成本很高、操作复杂、劳动强度大。 1960年，北京的公共汽车顶上，都顶着一个巨大的气囊，里面装满了煤气。当时人们称其为“大气包”。后来，国家经济好转了，“大气包”也消失了。
