全球第一大车企丰田，旗下首款Robotaxi亮相了！第六届进博会热闹开幕，汽车展区一直都是每届进博会的大热门。此次展区中，基于丰田bZ4X打造的一款全新Robotaxi引起了热议。因为这不仅是丰田首款Robotaxi，同时背后灵魂，来自一家中国技术公司。并且，以后丰田在国内落地自...

Toyota在去年7月于日本正式揭晓第16代Crown相关资讯后，除了预告将带来房车、休旅、旅行车等四大车型外，进入新世代的Toyota Crwon也将成为品牌最新全球战略车款，这间日本车商更在近期陆续揭露了Crown Sport与Crwon Sedan两种车型。而Toyota也...

日前智电出行获取了丰田全新Century SUV车型海外实车街拍图片，新车目前已在日本本土市场开启新车预订工作，市场起售价为2500万日元（约为123万人民币），预计最快将于今年年底前陆续开启交付工作。同时丰田中国也已确认，全新Century SUV将以进口形式导入国内市场销售，...

丰田汽车（Toyota）表示，已接近能用和现有车用电池一样速度生产固态电池，在将这项技术商业化的全球竞赛中，立下里程碑。英国金融时报（FT）报道，这家以销量计的全球最大车厂，近期才宣称在电池材料方面取得突破，而这次的制造技术进步，将使该公司得以在2027或2028年开始量产固态电...

日前智电出行获取了丰田全新一代RAV4车型最新消息，新车预计最快将于2024年首发亮相，并将于2025年登陆经销商处销售。同时国产丰田全新一代RAV4车型，也有望在明年陆续推出，并将于2025年上市开售。届时新车预计将全面停售纯燃油版车型，同级主要竞争对手包含了日产奇骏、本田CR...

采用最新式、能量密度更高的全固态电池可能是日本车企迎战中国车企反败为胜的契机。图为丰车电动车生产线。（图／路透）丰田汽车正式宣布与日本出光兴产为量产全固态电池展开合作，两家实力坚强的企业计划以最新技术成果飞跃式地提高纯电动汽车的性能，在多项专利的基础上加快全固态电池实用化，这将被...

日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了丰田全新Crown Sport SUV车型的最新消息。作为运动型SUV的皇冠Sport，新车将经典的CROWN元素与SUV的运动性完美结合。同时，其燃油版车型将于10月6日全球首发亮相，而插电式混合动力车型预计于年底前亮相，最快也将于2024年初正...

在特斯拉宣布一体压铸技术取得新突破之后，全球销冠汽车公司丰田近日也公开了其开发的车身一体压铸成型技术。丰田表示，该技术旨在进一步降低生产工序和成本，从而在难以通过传统制造方式盈利的电动车领域提高利润。据丰田方面介绍，在使用一体压铸技术之前，一个完整的车身后部需要约86个不同的零部...

丰田公司计划在 2026 年推出下一代电动汽车，续航里程将达到 800 公里，并且上市时比丰田 bZ4X 便宜 40%。该电动汽车将提供两种新型电池选择，分别是注重续航里程的锂离子电池和注重价格实惠的磷酸铁锂电池。在 2027 年和 2028 年之间，丰田还将推出一种高性能锂离子...

丰田汽车（Toyota）28日表示，由于电脑系统出包，在日本的14座工厂中，12座工厂的25条产线全面暂停运作。（路透）日本丰田汽车（Toyota）28日表示，由于电脑系统出包，在日本的14座工厂中，12座工厂的25条产线全面暂停运作。彭博资讯报导，丰田排除问题为网络攻击所造成。...

电动车虽然发展快速，但要全面取代油电车并不容易，知名半导体分析师陆行之在脸书发文指出，日本汽车大厂丰田(TOYOTA)公布今年第二季财报表现亮眼，他认为丰田还是很厉害，显示上半年电动车杀价竞争，没有撼动油车市场太多。

丰田汽车在中国的合资企业周一表示，该公司已提前解除大约1000名工人的合同。东京车展上的丰田标志2019年10月24日 REUTERS- Edgar Su路透社消息说，丰田与中国国有企业广州汽车集团（GAC）的合资企业，上周末解雇了这些工人，并向他们提供了补偿。丰田此举表明全球最...

所谓“弯道超车”的中国新能源，即将有被以丰田为代表的老牌车企直线超车的危险。

消费者报告近日公布十大最可靠车款及汽车品牌。取自Shutterstock/Eric Glenn买辆新车多少会有些压力，何况价格不是一笔小数目，但当非买不可时，值得好好去研究。消费者报告（Consumer Reports）从2000-2023年收集了30万辆车的数据，由工程师、记者...

日前Toyota除了确定现行款C-HR即将停产外，同时也预计会在2023年底推出新一代车型。日前媒体也在纽柏林赛道捕捉到了测试车的踪迹，其造型十分的前卫与科幻，几乎和去年底推出的C-HR Prologue概念车保持相同的设计。车头方面延续了新世代Toyota家族风格，锤头式LED...

日媒报导，日本丰田汽车为在纯电动车（EV）领域急起直追，宣布作为次世代电池的“全固态电池”最快将于2027年实际搭载在EV上，届时将可大幅提升EV续航力并缩短充电时间。