2026年6月17日，夏利、华晨自主、众泰等8家中国老牌车企的生产资质被永久撤销。（网络截图合成）夏利、华晨自主、众泰等8家中国老牌车企的生产资质被永久撤销，彻底出局。6月17日，中共工信部发布第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，正式将一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力...
*ST海马和力帆股份无疑是2019年最惨的玩家之二，两家公司的汽车销量齐齐降至3万辆之下，市场存在感已降至冰点。 力帆股份无疑相对更惨，全年销售传统乘用车2.54万辆，同比下滑75.52%，新能源汽车全年下滑69.49%至3091辆。
最近一年时间，力帆公司遭遇了前有未有的危机，而这一切的根源就是由汽车业务的巨额亏损。根据官方公布的数据，今年上半年公司营收超过51亿元，跌幅超过13%。此外，公司净亏损超过9.47亿元，将近10亿元，这是一个巨大的窟窿，需要用大量的资金用填补。2018年力帆总营收为110亿元，同比下降12.6%，而扣非净利润亏损高达21.49亿元。面对持续的亏损，力帆不得重新做出选择！
