中国车市到年末通常会出现销量“翘尾”的走势,但今年11月中国车市却反常“降温”,国内乘用车零售销量同比下降超过8%,传统车企的业绩下滑尤其严重。有分析指,官方终止以旧换新补贴政策是导致出现这种反常现象的主因。业界预测,2026年车市增长将面临更大压力。