阿波罗网王笃若报导/26日当天，两起小米SU7恶性事故同时爆雷：江西上犹：一辆SU7高速下坡失控，毫无刹车痕迹，直撞护栏，司机当场遇难，后排乘客同归于尽。目击者视频刚上传，就被小米+网信办双重电话轰炸，强删！发布者广东揭阳机车摩友小蓝怒揭：小米公关直接威胁，不删就等着喝茶。同日，...

今天不少媒体、自媒体都在传播"雷军怒了，连发多条微博回怼"的内容，一看这些就是黑水军在传播，雷军一边呼吁打击黑水军，一边用着黑水军，你可以是黑水军，但不可以黑雷军，只要你不黑雷军，你是乌黑的水军都可以，是这么个意思吗？雷军发的微博主要在说两件事，一是他自己一直...

建议小米法务部不要老盯着网民，也要管一管腾讯这样的视频平台，实在不行，你们管一管雷总，起诉他。如果这个你们做不到，我感觉小米光一个法务部是远远不够的，你们还需要设立宣传部、网信办、公检法，如果涉外，内容传到外面了，你们还需要外交部，如果外面沟通起来太难，协调起来太费劲，你们应该还需要一支军队。

对标有风险，测试需谨慎凛冬将至，以往这个时候是新能源车的生死劫、车主们的噩梦，而现在成了各大车企秀肌肉的好时节。但汽车之家的一则测试却把自己和小米汽车推上了风口浪尖，甚至雷军也被网友贴脸开大，再度染上不信任情绪。不怪消费者过分敏感，实在是如今的测试太过花里胡哨，乱七八糟的功能测试...

这几天，空调界上演了一出让人笑掉大牙的无间道，情节之搞笑，让吃瓜群众直呼编剧都不敢这么写。就在昨天，格力的一位高管朱磊，突然在微博上拍案而起，连发两条博文，火力全开对准小米的雷军。他为什么炮轰雷军呢？因为就在近日，这位格力高管发现，最近网络上有一堆短视频博主，整天就像复制粘贴一样...

胡锡进文中提到的“开放社会”，有网友吐槽说中国从来就不是什么开放社会，而是一个封闭社会，因为开放社会的标志在于——公民有权质疑、社会能够纠错、权力受到约束、思想自由流动；而支撑这一切的根基，正是言论自由。也正因为缺乏这一根基，中国社会才不断上演各种魔幻现实

视频中几位路人手都砸出血来也没能拉开车门，眼睁睁看着年轻生命死去，所以公众下意识地质疑车门为什么打不开，这是一种很自然的代入情绪。我找到了我的问题，但遗憾的是，雷军并没有。在时隔72小时后，他出现在2025世界智能网联汽车大会上，不仅没有就成都车祸道歉，反而振臂高呼：“共同抵制网络水军黑公关等网络乱象。”

去年这时候谁会想得到，小米造车能闹到今天这地步，上周成都那辆SU7 Ultra烧成铁架子的事还新鲜着，评论区里早有车主说车门打不开，现在真出了人命，那天晚上消防车赶到时，人已经被火困在里面了，围观的人说，要是能砸开窗，或许还能救回来。我刷到这事的时候正翻小米商城的订单，去年十二月...

在红米上新之际，销声匿迹一个月的王腾终于冒泡了。王腾转发了红米的官方微博，并配文预祝红米新产品大卖。王腾的突然出现，在社交平台引起轩然大波。更值得注意的是，在微博的评论区中，王腾透露了自己对未来的打算。事情的起因是，有网友询问王腾：腾哥最近在干嘛呢？随后王腾回复了这条评论，表示：...

袁华楷拿起手机，准备拍下这起车祸视频发给朋友，却没想到刚按下录制键，车辆就在他面前起火了。根据袁华楷拍摄的视频，火势凶猛，车辆右后方火势较大。因距离较近，袁华楷听到了他认为是“电磁起爆的声音”，“声音特别大，很吓人，我整个人都蒙了，反应不过来，很恐怖”。

对于什么叫口碑崩塌这事，我相信雷军应该是最有感受，也最有发言权了，从之前的雷布斯高光时刻，到现在的雷不群尴尬处境，雷军估计也只能摇头苦笑了。然而，当权威媒体如财新者，也这样叫着雷军时，我相信他应该嗅到了一丝不祥气息。作为国内顶尖的财经杂志，当雷不群这样的称呼出现在他们版面上，并得...