北京长安街现夜骑潮
夜幕降临，北京长安街上涌现出一道独特风景：成群的市民沿着这条象征权力的主干道骑行，成为一股新时尚。从白领到学生，以骑行的方式寻求“缓解压力”和“快乐”。然而，骑行者却遭遇敏感路段的证件盘查，甚至因道路封锁而被迫绕行。道路封锁的原因更加敏感。
（视频截图）
法国《世界报》近日报导，在北京，每到夜晚到来，慢慢见不到汽车的时候，就有成千上万的骑行者聚集在长45公里、宽100米、东西方向贯穿北京的长安街上，享受在这一象征权力的道路上骑行的快感。
长安街不仅是北京重要的交通动脉，更是中共政治权力的核心象征，天安门广场、人民大会堂等标志性建筑均座落于此。
北京长安街武警、公安把守，气氛紧张。(AFP)
据报导，参与夜间骑行活动的爱好者身份多样，包括来自百度、美团和字节跳动等高科技公司的程序开发员、设计师和数据分析师，也有年轻的农民工和学生，甚至还有不少像自行车运动员的青少年。
27岁的麦克斯韦尔（Maxwell，这是他在大学时为自己取的名字）是一名工程师，他的专长是安装用质子治疗的医疗设备。他说，“我们的客户医院给我的压力太大了，夜间骑行能让我释放压力。”
运营黄色共享单车的美团表示，从2023年7月至2024年7月这一年间，从晚上6点至10点的夜间租车平均时长增长了15%，印证了这股夜骑热潮的兴起。
然而，在这条特殊的长安街上，骑行并非全然无拘。天安门路段会有警察检查骑车人的证件。此外，警方偶尔还会在晚上7:30到夜间11:00之间动用防弹车封锁道路。碰到这种情况时，骑车人就必须绕路。
一些人认为，封锁道路是为了防止人们自发纪念1989年“六四”天安门广场血腥镇压事件。另一些人则认为，这与附近中南海正在召开的重要会议有关。
“六四”天安门事件始于1989年4月中旬，由中国大陆高校学生发起、持续近两个月的争民主示威运动。1989年6月3日晚间至6月4日凌晨，中共中央军委调集戒严部队、武警部队等在天安门广场对示威者进行武力镇压和清场。迄今在中国大陆，六四事件仍是高度敏感的历史事件，相关讨论受到严格限制。
许多厌倦绕路的骑行者，选择到北京北部的奥林匹克森林公园环线去骑行。这条8公里长的环线全天24小时开放，每到晚上7点，一个骑行大部队便会自发形成。
