中共国船涉故意拖锚100英里 剪断波罗的海电缆

2024年11月20日，在丹麦日德兰半岛格拉纳达市（City og Granaa）附近的卡特加特海峡（Kattegat）海域，一艘丹麦海军巡逻船（图中未见）正在监视停泊在此的中共国散货船“伊鹏3号”（Yi Peng3）。(Mikkel Berg Pedersen/Ritzau Scanpix/AFP via Getty Images)

在波罗的海两条海底光缆（电缆、海缆）近日遭到蓄意切断后，一艘拖锚前行的中共国商船成为重点嫌疑对象，在国际水域被欧洲军舰团团围住，以配合调查。此次事件有可能加剧北京与欧洲各国之间的紧张关系。

据《华尔街日报》报导，调查人员怀疑，“伊鹏3号”（Yi Peng3）散装货船（长225米，宽32米，装载着俄罗斯化肥）上周在波罗的海海底拖锚行驶超过100英里，故意切断两条关键数据电缆。

这是针对欧洲关键基础设施的新一轮攻击。“伊鹏3号”于11月15日离开俄罗斯波罗的海乌斯季卢加港（Ust-Luga），目前的调查重点是，这艘中共国船上的中共国船长是否与俄罗斯共谋进行了破坏活动。

11月17日至18日，瑞典水域发生海底电缆损坏事件，该国当局展开“破坏”调查。俄罗斯否认有不当行为。

调查人员确定，“伊鹏3号”于当地时间11月17日晚上9点左右抛锚，但仍在瑞典水域航行。据两位知情人士透露，不久之后，拖锚就切断了瑞典和立陶宛之间的第一条电缆。

在此期间，船上追踪船只行踪的应答器被关闭。

调查人员称，第二天凌晨3点左右，“伊鹏3号”行驶了111英里左右，切断了德国和芬兰之间的第二条电缆。不久之后，船开始曲线行驶，起锚继续前进。随后，丹麦海军舰艇开始追击“伊鹏3号”，最终迫使其停泊在连接波罗的海和北海的卡特加特海峡（Kattegat）。

知情人士称，对该船的锚和船体的检查显示，其损坏程度与拖曳锚和切断电缆一致。

提供国际航运即时数据的分析公司Kpler为《华日》准备的分析显示，“考虑到温和的天气条件和可控的波浪高度，意外拖锚的可能性似乎微乎其微。”

此类事件过去都是保密处理，但上周互联网电缆遭到破坏迅速引发欧洲高层领导人公开介入。

丹麦国防部11月20日在发给法新社的电子邮件中表示，“丹麦国防部可以证实，我们正在中共国籍‘伊鹏3号’船只附近海域。”

这艘中共国散装货船现在由属于丹麦、德国和瑞典的北大西洋公约组织（北约）船只组成的小型船队守卫。

据知情人士向《华日》透露，“伊鹏3号”船员由一名中共国籍船长和一名俄罗斯水手组成，至今尚未受到询问。不过，在该船停靠于卡特加特海峡之前，一名丹麦引航船成员曾短暂登船。

中共外交部发言人毛宁周三对记者称，中方一贯“支持”与各国共同维护国际海底电缆和其它基础设施的安全。

去年10月，一艘名为“新新北极熊号”（Newnew Polar Bear）的中共国注册船只用锚切断了波罗的海一条天然气管道以及一条连接芬兰和爱沙尼亚的电信电缆。一些了解调查情况的官员表示，事件发生时，这艘中共国船上有俄罗斯船员。

俄罗斯电信公司Rostelecom去年11月7日表示，此前一个月，一艘中共国货柜船驶过波罗的海下的一条俄罗斯光缆，这条光缆被彻底切断。