全球首款搭载源相控阵雷达战机! 比F-35还贵 日美合作开发F-2A

日本 F-2战机。知趣解密

为了满足日本航空自卫队的需求与作战能力，日本政府自1988年起，让日本三菱重工与美国军火制造商洛克希德．马丁公司进行合作，协力开发 F-16的改进机型“F-2”战机。虽然该战机已于2000年起开始在航空自卫队服役，但由于日美合作开发的背景，以及世界上首款搭载源相控阵雷达战机的头衔，至今仍受到许多军事爱好者的关注。

《腾讯网》科技专栏作者“知趣解密”发布影片，对日本 F-2战机进行深度分析指出，其实日本防卫厅早于1973年就已经基于 F-1战机的基础，开始进行下一代战机的数据研究。在经过10年的研究后，日本政府于1984年开启研发 F-1战机后继机种的“ FS-X计划”。然而，由于日本国内不具备自行生产战机引擎的科技实力，且自行研发战机成本过于巨大，日本政府于1986年决定寻找他国进行合作。

在评比多间外国军火公司的提案后，日本政府最终于1988年决定与洛克希德．马丁公司展开合作，并由三菱重工作为主开发商、富士重工与川崎重工作为分包商的形式，正式展开新型战机的研发计划。“知趣解密”表示，虽然 F-2在名义上是日本自主研发的战机，但近40%的关键技术都由洛克希德．马丁公司提供，“日本自主的技术比例并不高”。

美军F-35战机搭载2枚拉斯姆2枚AIM-9，标准的反舰作战挂载。图:翻摄自腾讯网

在历经7年的开发后， F-2原型机于1995年10月7日首次进行试飞，随后展开扩大生产，并于2000年正式投入航空自卫队中使用。然而，由于该款战机开发成本过高，日本政府被迫放弃原先采购141架的计划，仅采购94架作为使用。

“知趣解密”表示， F-2战机机身总长11.1米，高度5米，机翼面积达34.84平方米，装备两台通用电气公司研发的 F-110-IHI-129涡轮引擎，最大速度可达1.73马赫，预估最大航程约可达4000公里，实际作战半径超过930公里，且能同时携带4枚反舰导弹以及2枚空对空导弹。

“知趣解密”指出，虽然 F-2是以 F-16作为基底改进的战机，但在雷达罩、机翼面积、空气进气口等多处做出更新的设计，使其具备比 F-16更强的机动性。另外， F-2也在装备 J/APG-1雷达后，成为世界上首款装备主动电子扫描阵列雷达的战斗机，具备较强的反舰作战能力。

“知趣解密”称，虽然 F-2战机最初的设计目标是执行反舰任务，但自服役开始，频频在拦截任务中做出出色的表现，甚至多次登上日本的新闻头条。甚至曾在2013年拦截俄军的 Su-27战机以及图-142轰炸机。然而，“知趣解密”表示， F-2战斗机的造价高达1.8亿美元(折合新台币约59.53亿元)，比美军现在最先进的 F-35还贵，“选择与美国企业进行联合开发，似乎没有达成日本政府‘降低开发成本’的最初目标”。

日本航空自卫队使用的 F-2战机是由三菱重工与美国洛克希德．马丁公司合作开发的战斗机，服役至今已25年。图：翻摄自知趣解密