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印航空难》出事前2小时他在机上!短片曝机舱“全故障”异状

印度航空一架波音787梦幻客机12日下午从西部大城阿默达巴德起飞后不久坠机,超过240人丧命。官方调查员察看失事现场,机尾残骸卡在一栋医学院宿舍屋顶边缘。(路透)

印度航空一架波音梦幻客机12日起飞后不久失事坠毁。一名自称搭乘同架飞机前一个执飞航班的乘客拍下机舱内的异状。

代表印度空中国家门面的印度航空(Air India)周四(12日)发生重大空难,一架波音梦幻客机从印度西部大城阿默达巴德(Ahmedabad)起飞后不久就坠毁于机场附近住宅区,机上242人仅1人生还,地面至少24人丧生。一名自称搭乘事故机执飞前一航班的男子表示,航程中机舱电力疑已出现故障情况,空调、机上娱乐装置、呼叫空服员按钮均已失灵,很不寻常。

综合英国《每日邮报》、《每日记事报》(Daily Record)12日报导,空难发生2个多小时之后,社群平台X一名自称为华萨(Akash Vatsa)的网友发文并搭配图片影片声称,他“2小时之前”就在出事的那架飞机上,航程途中机舱已有不寻常情况:“那架飞机从阿默达巴德国际机场起飞之前2小时,我就在那架该死的飞机上。”

机舱无空调按钮失灵

这则贴文附上一帧显示客机机身编号“VT-ANB”的照片,与失事航班AI-171的机身编号相同。贴文另付三段短片,第1支短片是从候机室拍摄航机,萤幕字幕传达华萨准备搭乘梦幻客机的期待之情。第2支短片显示登机后起飞前机舱内景象,前排乘客有人持白色物品搧风,舱内光线昏暗;第3支短片显示华萨座位的机上娱乐装置完全无法使用,触控萤幕、手持式电子操控按钮全部失效。

“全都不能用,灯也不亮”

华萨在影片中描述机舱情况,“全都不能用,没有一样能用,连灯都不亮了”,“我们快要进入滑行道了,空调竟然故障,很多人都用杂志搧风......就像往常一样,电视萤幕不能用,呼叫机组员的按钮也失灵了”。他还把手机镜头切换到前镜头自拍满头大汗的模样,“这就是大家觉得印度航空是全世界最糟糕航空公司之一的原因。他问印度航空“这就是你们提供的服务吗?”

华萨说,他拍摄这些影片原意是要向印度航空投诉,空难发生后,他决定在社群平台分享,借此凸显航机问题,贴文标注了印度航空、波音印度分公司与印度媒体的X官方账号,希望获得关注。美国《纽约邮报》报导,华萨当晚拒绝搭乘印度航空班机返回德里。

晒出登机证

为了回应许多网友的质疑,华萨几小时过后加码发布了自己当天搭乘印度航空该航段的登机证,除了他的名字,搭乘日期是失事当天上午印航从德里飞往阿默达巴德的AI-423号航班,表订当地时间12日上午8时50分起飞,座位25A。根据飞航动态网站Flightradar24雷达资讯显示,AI-423在印度当地时间12日上午11时16分抵达阿默达巴德,AI-171于当天下午1时38分起飞前往伦敦盖维克机场(London Gatwick Airport),但起飞后几分钟就坠毁。

华萨接受印度新德里电视台(NDTV)访问时强调,他当天搭乘的就是印度航空稍晚坠毁的同一架波音787梦幻客机。他说,航机在阿默达巴德落地后,航班号更改,机上要飞往伦敦的乘客必须下机经由转机方式再次登机。之后他又发布了2支在航程拍摄的片段。

AI-171黑盒子之一已寻获,失事原因仍待调查。这是波音梦幻客机首度发生致命事故,目前并无证据显示波音要为此负责。英国《每日电讯报》报导,波音(Boeing)此前已有多名吹哨者警告生产线有危及飞安的问题,曾任直播音的已故吹哨者巴内特(John Barnett)生前对梦幻客机提出多项安全忧虑。美国空军退役中校飞行员、航空安全专家戴维森(John R. Davidson)说,事发当时出的状况有好几种可能,例如推力、发动机、性能问题、飞机超重、配平装置或襟翼配置不当,或者出现更严重的故障,影响飞机爬升力。

编辑:楚天😎日期:06-13
来源:中时
印航空难 机舱 故障
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