近5年7中国制战机出事酿伤亡! 歼-20亦曾在表演中失事 成隐形战机坠毁先例
孟加拉空军F-7 BGI教练机失事坠毁校园，飞行员死亡、地面百余人伤。图：翻摄“X”@DDIndialive
孟加拉国日前发生一起严重空难，一架中国制 F-7BGI战机于22日因机械故障坠毁在一所学校，造成包括飞行员在内的至少31人丧命，引发国际对中制战机安全性的关注。尽管事发战机明确为中国制造，但中共官方媒体在报导中并未提及机型与来源，引发外界质疑。
据孟加拉国政府通报，这架 F-7BGI为中国成都飞机工业生产，是仿制前苏联 MiG-21的机型。根据《简氏情报周刊》资料， F-7BGI是 F-7系列中最后一代、也是技术上最先进的版本，孟加拉曾于2011年与中方签订采购16架的合约，并于2013年完成交机。
不过，该型战机安全纪录不佳。韩国《朝鲜日报》整理显示，过去十年间，已有至少九起中国制 F-7或相关机型的坠毁事故，其中七起发生在近五年内，包括孟加拉、津巴布韦、缅甸、伊朗与巴基斯坦等国。仅在孟加拉，自2008年以来， F-7就发生过四次坠机事件。
孟加拉空军的中制F-7BGI战机。图:翻摄自Wiki Commons
而早在2018年中共“最新型隐身战机”歼20的飞行员廖勇就疑似在歼20的飞行表演中失事死亡，但官方当时也未透露具体死因，有媒体透露廖勇死于珠海航展期间。有分析认为，廖勇可能死于歼20事故。报导还称，如果属实，那会是中共隐身战机首开“坠毁先例”。
专家指出， F-7战机不仅设计老旧，还存在多项结构性安全隐患。根据孟加拉《达卡论坛报》报导，该机型所配备的中国仿制 WP-7涡轮喷气发动机，被指可靠性不足；而弹射座椅性能欠佳，导致多起事故中飞行员即使弹射逃生仍丧命。
此外，为追求高达两倍音速（2.0马赫）的性能， F-7采用小机翼设计，虽有利于高速飞行，但大幅削弱起降稳定性与操作安全。
美国智库“兰德欧洲公司”国防安全研究主管雅各布·帕拉基拉斯受访时表示，“ F-7BGI是相当陈旧的战斗机的相对新型版本，但仍然存在前苏联战斗机的设计缺陷。由于该机型以高速机动为重点，与机翼宽度较大的战斗机相比，起降适应性较差，存在不安全因素。”
