一场硬仗！北京惨败给德国
德国西门子交通集团击败中国对手，将协助建设连结河内与下龙湾的越南首条高速铁路。（取自西门子官网）
阿波罗网王笃若报导/德国工业巨头西门子交通集团（Siemens Mobility）成功击败在东南亚深耕多年的中国竞争者，拿下越南首条高速铁路──河内至下龙湾专案，被德媒形容为“扭转区域地缘政治的关键胜利”。
西门子17日宣布，已与越南最大民营集团Vingroup旗下高铁投资公司签署全面战略合作协议。签约现场由西门子交通全球执行长彼得（Michael Peter）与德国驻越南大使巴尔特（Helga Margarete Barth）共同见证，突显德方对该案的高度重视。
西门子将提供新一代Velaro Novo超高速列车，时速350公里以上、耗能比旧型号低30%，并负责核心系统整合，包括ETCS2级信号系统、ATO自动驾驶、通讯与电气化系统。越南未来规划建设河内－胡志明市1550公里南北高铁，总投资约700亿美元。此次得标被视为西门子锁定越南未来巨量铁路订单的起点。
德国媒体 Table.Briefings指出，本案是西门子击败中国、日本、韩国后取得的重大胜利，因为越南正准备在未来几年投入数百亿美元打造全国铁路与地铁网，而首条高铁的承包商，往往决定下一阶段的技术路线与战略站队。
消息曝光在越南社群引发极大反响。中央社报导，多数网友支持选择德国，理由是“德国技术贵，但绝对比中国可靠”。更有人点名地缘政治因素：越南不应让一个“侵犯主权的邻国”掌握关键基础建设。
不少评论直言：不让中国公司参与国家重大工程，是越南社会高度共识。
