加速夺岛计划? 1千4百艘中渔船排成320公里长墙 长度直逼台湾

《纽约时报》直言，中国已将“民用与军用混编”操作推向极致，几乎不再刻意掩饰其战略用途。图:翻摄自X账号@cuichenghao7

近期东海海域出现罕见动态。多个开源情报与外媒分析指出，中国在短短数周内，两度动员上千艘渔船于东海集结，队形高度一致、规模空前，被形容为“海上浮动屏障”，引发台海安全高度关注。

X账号@POMTQ分析指出，去年12月底，约2,000艘中国渔船突然中止日常捕捞活动，在东海迅速集结，排列成两条平行长列，每条长度约467公里，整体构成一个巨大的“倒 L型”阵列。该船阵密度极高，宛如一道可移动的海上屏障，展现高度协同能力。

仅隔数周，今年1月中旬，又有约1,400艘渔船于相同海域集结，这次改以矩形阵型排列，绵延超过320公里。船舶轨迹资料显示，相关行动高度统一，已对周边商船航行造成实质影响，部分货轮被迫减速、绕道或小心穿越船阵。

今年1月中旬，又有约1,400艘渔船于相同海域集结，这次改以矩形阵型排列，绵延超过320公里。图:翻摄自X账号@cuichenghao7

《纽约时报》报导形容，这并非单纯的渔业行为，而是一次大规模“海上民兵”演练。报导指出，中国悄然动用数百至上千艘民用渔船，进行类似封锁航道的协同行动，形成长达321公里的浮动屏障。

分析指出，这类船群密度足以阻断航线、干扰雷达判读，在实战情境下，甚至可作为导弹与鱼雷的“诱饵目标”，迫使对手在大量平民船只与潜在军事威胁之间陷入两难。

《纽约时报》直言，中国已将“民用与军用混编”操作推向极致，几乎不再刻意掩饰其战略用途。

报导指出，这类由受过军事训练船员操作的渔船，正是中国长期发展的“海上民兵”力量，能在非战争状态下迅速动员，达成监控、阻挡、施压等多重目的。

《纽约时报》报导形容，这并非单纯的渔业行为，而是一次大规模“海上民兵”演练。图:翻摄自X账号@POMTQ

在东海这类高度敏感水域，此举被视为一种灰色地带作战手段，既可强化实际控制，又能在发生摩擦时主张“民船行动”，在外交与舆论层面取得空间。

外界也关注，类似模式未来是否会被复制至台海或南海，成为冲突前期的“低烈度先行部队”。

在区域局势升温之际，中国解放军亦同步针对美军动态表态。解放军发言人周六证实，美军神盾舰“约翰・菲恩”号与海洋调查船“玛丽・西尔斯”号于1月16日至17日通过台湾海峡，东部战区已组织海空兵力全程跟监警戒，并称“有效应对处置”。

发言人强调，战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全与区域和平稳定。

解放军发言人周六证实，美军神盾舰“约翰・菲恩”号与海洋调查船“玛丽・西尔斯”号于1月16日至17日通过台湾海峡，东部战区已组织海空兵力全程跟监警戒，并称“有效应对处置”。图:翻摄自X账号@Aurora107E