美国对伊朗启动海上封锁，从港口到霍尔木兹海峡全面收紧，不只重击能源出口，也牵动中国石油供应。面对“中伊能否撑过封锁”的声音，分析指出，关键不在能不能撑，而在撑的代价与体制极限。
美国中央司令部于美东时间4月13日上午10点起，封锁伊朗海岸线所有港口，禁止船只进出。分析认为，此举将对伊朗经济造成直接冲击。
伊朗能源出口高度依赖霍尔木兹海峡，该航道承载全球约20%油气供应。数据显示，伊朗约80%石油出口经由该通道，即使在战事期间，3月日出口仍达184万桶，4月维持在170万桶以上，单月收入接近50亿美元。
但封锁将直接压缩出口能力，并切断过境收费等收入来源。虽然伊朗仍有约1.27亿桶海上储油作为缓冲，但若无法持续出货，后续可能被迫减产，冲击经济运行。
非能源贸易同样受影响。伊朗年非石油贸易额达940亿美元，但已出现逆差，一旦海运中断，税收与物资供应将同步承压。
有估算指出，封锁若持续，伊朗每日经济损失约4.35亿美元，单月超过130亿美元。
影响也波及中国。伊朗约98%海上石油流向中国，但随着封锁与执法升级，部分船只已掉头，中国进口量出现下降，冲击正在扩大。
在此背景下，“中伊能否撑过封锁”成为外界讨论的焦点。
军事评论员马克：“那就是说以什么标准，当然像中（共）国和伊朗这样的政权，它可以让人民吃草啊。那中国饿死几百万人它都不在乎的。那你说它能不能扛得住？它当然能扛得住了。那如果按照美国人或者是西方人的标准来说，当然受不了了。”
评论指出，所谓“能撑”，并不代表经济正常运作，而是透过压缩民生、集中资源于军队与安全体系，维持政权基本运转。
但这种模式并非没有极限。
马克：“就是说当它的这个军队系统，那个都已经不能维系的时候，它的政权才危险。（当）它的军队还能够发挥作用的时候，老百姓你再反抗，它也不在乎。”
因此，分析认为，美国此次封锁并非追求立即见效，而是一场针对资源与时间的消耗战。
另一方面，伊朗近期与美方出现接触，被视为罕见的政策松动讯号，也反映出政权内部出现分化。分析认为，强硬派与务实派之间的博弈，将成为未来走向的关键变数。
