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中共禁摩悲惨世界 土匪无底线 浩浩荡荡漂洋过海【阿波罗网报道】

阿波罗网记者唐宁报导/曾经的摩托车是中国人出行的重要交通工具,2006年,全国摩托车产量2144.35万辆。1985年北京率先开始施行禁摩令。随后便层层加码,2010年前后,中国各大城市纷纷跟进。禁摩政策带来的影响是非常深远的,十亿中国人的出行方式受到影响。

近日海外社交媒体热传视频视频显示,中共交警没收摩托车装上卡车,并且把一名中国妇女反背铐着。

网友议论纷纷:有一些人说:没人性。悲惨世界。共匪不灭,天理难容。有一些人说:今天让你们见识下,什么叫匪。穿制服的土匪!土匪就喜欢听老百姓痛苦哀嚎又无能为力的样子。网友阳光普照说:造车的不抓,卖车的不抓,偏偏抓骑车的。

推友春上今留言说:共匪们再把抢来的摩托车卖掉谋取利益。

中国作者【一哥有话说】追踪研究,他在摩友群里见到一张有待证实的网传截图,是一个头像为“平安果敢”,以缅甸人的口吻透露的消息。说的是缅甸官员与国内相关部门签署了一项贸易协议,国内因违章上路被罚没的8万辆摩托车,将以每辆550元计价出口给缅甸。

他分析,果真如此的话,总共8万辆价值4400万元的中国“二手摩托车”飘洋过海到缅甸,将要浩浩荡荡奔跑在缅甸的城镇村庄。文中说缅甸政府将低价把进口来的中国“二手摩托车”销售给本国各地农民,看来这也称得上是缅甸政府的惠民扶贫工程了。

下一步再看看消息发布源头平安果敢,总之这个应是个具有当地官方背景的互联网媒体。

他的文章还说,重点是“二手摩托车”能不能出口,慎重起见,再次查询,一查还真是找见了国内有关部门二手车出口的相关政策,并且已经在2019年正式启动了。

广东率先实现了数量为300台,金额为250万美元的全国首批二手车出口,具有重要的里程碑意义。对此,二手汽车的出口行业无论是规模还是运营,都早已成熟。

对于一些禁摩城市现在又成为二手车出口试点地区,然后因为地方禁摩给罚没扣车的车主们,要是自己的爱车就这样改名换姓走在异国他乡,是不是别有一番滋味上心头?

他最后说,以往对于报废和罚没的摩托,都是相关部门以车辆损毁的方式来避免再次不法流入社会。见识总是限制了我们的想象力,比起禁摩罚款扣分的更可怕是禁摩扣车被不法倒卖。

Daniel Fang评论说:中共是拿着执照的土匪,所以叫共匪不是没有道理的。网友“黎明时分”表示,共匪真是邪恶至极,不消灭它我们都没有安全感。

编辑:方寻😎日期:02-21
来源:阿波罗网唐宁报道
作者:阿波罗网记者唐宁
摩托车 阿波罗网 唐宁
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